交通综合项目工程综合项目施工组织设计.docVIP

施工组织设计 一、工程概况 青平公路平武段改建工程起点在平武县和青川交界处马鬃关（K0+000），经平武光一、代坝、青平、新阳、朝阳，止于古城镇白草村和九环路交叉口（K18+344.518），路线全长18.345公里。本项目在四川大地震重灾区平武县境内，山岭重丘区，路线起伏较大，急弯陡坡多。 本工程交通工程关键包含以下多个： 交通标志：道路交通标志是为保障交通安全和交通通畅，用文字和图案向驾驶员提供沿线交通情况设施。关键起指示、警告等作用。 标线：本路段交通标线为路面中心线、路面边缘线。路面中心线为黄色虚线，线宽15cm,为4、6米实虚线；路面边缘线为白色实线，线宽15cm。标线材料采取双组份。 防撞设施：本路段防撞设施采取路侧波形梁钢护栏和混凝土护柱形式。 里程碑、百米桩、公路界碑：匀采取天然大理石经加工而成，然后用混凝土浇筑固定。 关键工程量 项目名称 单位 数量 波形梁钢护栏 m 8719 钢筋混凝土立柱 根 3420 单柱式交通标志 个 113 双柱式交通标志 个 0 单悬臂交通标志 个 5 里程碑 个 18 百米桩 个 185 双组份标线 m2 1850 急转弯处反光凸镜 处 13 二、施工方案和施工方法 ㈠施工准备： (1)人员、队伍准备： 项目工程师1名，测量工程师1名，试验工程师1名，专职安全员1名，质检工程师1名，施工工长1名，其它管理人员4名。采取3个专业施工队伍。一队20人；负责标志安装、标志基础施工。二队20人；波形梁钢护栏安装、混凝土护柱预制和安装。三队10人；负责标线施工。 (2)机械设备投入： 滚筒搅拌机2台、小推车6辆、发电机3台、振捣棒2根、扫地机1台、吹风机2台、标线路面清洗车1台；标线划线车1台、运输车3台、安全指挥车1台。 （3）材料运输 采取公路运输，从河北石家庄运至工地现场。 ㈡交通工程施工方案： ①波形梁护栏施工 在材料运往工地前，向监理工程师提供材料样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查同意。严格根据设计图纸和施工规范要求进行施工，具体以下： （1）、立柱放样 立柱应依据设计图进行放样，用全站仪测放护栏安装位置。 （2）、立柱安装 立柱安装应和设计图相符，并和道路线形相协调。采取钻孔设备根据设计图纸打孔，然后安装立柱，在孔内安装膨胀螺栓固定立柱。 （3）、护栏板安装 护栏板经过拼接螺栓拼接，并由连接螺栓经过托架固定于立柱上。其搭接方向和邻近车道交通流方向一致。安装时不能破坏表面镀锌层。 护栏板螺栓不宜过早拧紧，方便进行线形调整。当护栏线形认为比较满意时，方最终拧紧螺栓。 ②交通标志施工 （1）、在材料运往工地前，向监理工程师提供交通标志部件样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查同意。 （2）、抵达现场后，充足利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格根据操作规程施工，确保路人和操作人员安全，预防事故发生，确保施工安全。 （3）、基础位置测定根据设计图要求尺寸于指定地点进行基础开挖，并按要求进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达成标高。 （4）、安装好标志板后应对标志板垂直度、高度等进行检验、调整，使这达成要求要求。 ③标线施工 （1）、在材料运往工地前，向监理工程师提供所采取材料样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查同意。 （2）、将标线材料装到画线车上，根据测量人员测放标线位置进行画线。 （3）、为了提升路面和涂膜粘接力，须在画线前对混凝土路面进行清扫，清扫洁净没有灰尘、沙土时才可进行标线涂布作业。 （4）、涂敷前应进行撒布量等符合业主要求。为了确保夜间识别性。 （5）、立即整理施工机械、工具、扫除施工残留物，确保施工现场清洁。 = 4 \* GB3 ④混凝土护柱 a． 预制混凝土护栏施工场地应平整、坚实、排水良好、交通方便。 b．应采取钢模板，模板长度应依据吊装和运输条件确定，宜采取固定规格。 。 c．每块预制混凝土护栏必需一次浇筑完成。 d．拆模时混凝土强度不应低于设计强度。70％。拆模时不得损坏混凝土护栏边 角，并应保持模板完好。 e．在起吊、运输和堆放过程中，不得损坏混凝土护栏构件边角，不然在安装就位后， 应采取高于混凝土护栏强度材料立即修补。 f．混凝土护栏安装应从一端逐步向前推进，护栏线形应和公路平、纵线形相 协调。 g．由测量人员放样，根据指定位置进行安装，安装时，注意线性流畅，顺直度等要求。 三、工期安排 计划总工期：3月1日至4月1日。 波形梁钢护栏 3月1日------3月25日 混凝土护柱 3月1日------3月20日 标线 3月15日-----4月1日 四、分项工程关键（关键）和难点工程施工方案、方法及方法 受本工程特殊地理位置影响，现场没有修建施工便道位置