2011年一级建造师《铁路工程管理与实务》命题权威试卷8-中大网校.pdfVIP

2011 年一级建造师《铁路工程管理与实务》命题权威试卷 8 总分： 160 分 及格： 96 分 考试时间： 240 分 一、单项选择题（共 20 题。每题 1 分。每题的备选项中，只有 1 个最符合题意） (1) 隧道施工中，作业环境必须符合的规定是（ ）。 (2) 生活区原则上应（ ），既不发生干扰，又方便工作。 (3) 路堤碾压时，各区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于（ ），纵向行与行之 间的轮迹重叠压实不小于 （ ），横向同层接头处重叠压实不小于 （ ），上下两层填筑 接头应错开不小于（ ）。 (4)边坡渗沟内应填充（ ），底部应填充块径不小于 30cm 的石块。 A. 粗砂 B. 混凝土 C. 硬石块 D. 黏土 (5) 后张法预应力混凝土 T 形梁施工采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交 错排列。模板应设置（ ）。 (6) 路基换填主要是针对（ ）的情况而采用的一种常用的地基处理方式。 (7) 同时考虑施工现场的动力和照明施工用电量的计算公式为（ ）。 (8)根据铁路建设程序的有关规定，在（ ）编制项目建议书。 (9) 就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是（ ）。 (10)钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于 25m ，下沉所用振动力不大的条件，其（ ）。 (11)隧道监控量测以（ ）为施工监测必测项目。 (12)铁路隧道围岩分级中， （ ）最适合工程建设。 (13)扩大基础施工分为开挖与模筑两大步序，基坑开挖可分为（ ）三种方法。 (14)施工单位在一山区进行路堑开挖作业时，发现该处为一平缓横坡，横坡不大于 1：10 ， 该企业应选择（ ）开挖方式开挖路堑。 (15) 下列水泥中属于特种水泥的有（ ）。 (16) （ ）具有吸收、降低、汇集、排除地下水的功能。 (17)在施工天窗作业时，技改工程、线路大中修及大型机械作业时间不应少于（ ）。 (18)干砌片石护坡应该（ ），厚度均匀。 (19)对于普通水泥，掺加不超过 5 ％混合材料的水泥称为（ ）。 (20)铁路顶进桥涵施工，要根据现场实际情况和设计图纸，采用（ ）施工。 二、多项选择题（共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中。有 2 个或 2 个以上符合题意。 至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分） (1)盾构按照开挖方式可以分为（ ）。 (2)粉体喷射搅拌桩的要求有（ ）。 (3) 路堑排水系统的施工要求有（ ）。 (4)施工设备指的是（ ）。 (5)双线箱梁由于断面大、重量大，无法通过铁路或公路远距离运输，不能采用传统意义上 的“工厂集中预制，铁路运输到桥位架设”的方法，只能采取（ ）的施工方法。 (6) 基 坑 基 底 的 处 理 方 法 主 要 有 （ ） 。 (7)铁路工程施工投标中，招标人可以在招标文件中要求投标人提交投