solidworks汽车壳体曲面建模实例学习教程.docxVIP

. 本节详细讲了 solidworks 曲面建模实例汽车壳体的绘制过程以及注意事项等内容。 在 SolidWorks 中利用三视图进行汽车建模的一般方法是： 首先将汽车视图分别导入到相应基准面作为草绘的参考，然后找到各视图中对应的轮廓线，进行投影形成空间曲线，最后进行放样 等操作。限于篇幅，本文将以 audi R8 为例介绍汽车壳体建模的大致过程。一、建模前的图片准备 首先利用图片处理软件 ( 如 PhotoShop)对图片进行必要的裁剪， 将图片以主视图、 左视图及俯视图的形式进行裁剪，并分别保存为单独的图片文件，以便后续的操作。 二、汽车壳体建模 1. 打开 SolidWorks 软件 单击“开始”→“所有程序”→“ SolidWorks 2009 ”→“ SolidWorks 2009 x64 Edition SP3.0”→“ SolidWorks 2009 x64 Edition SP3.0 ”，打开软件或双击桌面快捷图标打开软件。 单击“新建”按钮 , 如下图所示： ;.. . 在弹出的“新建 Solidworks 文件”对话框中单击“零件”按钮， 然后单击“确定”按钮， 如下图所示： ;.. . ;.. . 导入汽车图片 在上视基准面新建草图，然后单击“工具”→“草图工具”→“草图图片”，在弹出的对话框中选中“俯视图”图片，单击“打开”按钮，如下图所示，图片将显示在上视基准面中。 ;.. . 拖动鼠标，将图片移动到中心位置，并调整合适的大小，单击“确定”按钮完成图片调整 . 为了定位准确 , 可以在上视基准面参考图片大小，绘制一个矩形，标注合适的尺寸，完成汽车图片 的导入。可能需要反复调整图片的大小及矩形的大小，最终达到类似于图 4 的效果，单击右方 角的 按钮退出草图。 ( 在调整过程中，可随时双击图片，激活它以调整大小和位置。 ) 同理，分别在前视基准面和右视基准面插入主视图和左视图，调整到合适的大小及位置。插入图片的效果如下图所示。 ;.. . 车壳建模 在前视基准面上新建草图，用 样条曲线 命令沿汽车轮廓绘制曲线，如下图所示： 单击曲面工具栏中的“拉伸曲面”按钮 , 拉伸长度为 10mm的曲面，如下图所示。它的作用在于在后续的曲面放样中能够形成水平的平滑过渡。 3) 参考步骤 1, 在上视基准面作图示样条曲线，如下图所示 ; 退出草图。 ;.. . 然后再在前视基准面上绘制图示草图，如下图所示 ; 退出草图。 单击曲线工具栏中的“投影曲线”按钮 , 按下图所示 , 选中步骤 3 中的两条曲线 , 单击 确定 按钮完成曲线的投影。 ;.. . 单击曲面工具栏中的“放样曲面”按钮 , 按图 11 所示进行设置，然后单击 确定 按钮完成曲面放样。 6) 参考步骤 3, 分别在前视基准面和上视基准面绘制图示曲线，再按步骤 4 完成曲线投影。前视基准面和上视基准面的草图分别如下图所示和如下图所示。 ;.. . 单击曲面工具栏中的 放样曲面 按钮 , 按图 14 所示进行设置，然后单击 确定 按钮完成曲面放样。 8) 在分别距右视基准面 195mm和 156mm处新建与右视基准面平行的两个基准面，如下图所示： ;.. . 单击曲线工具栏中的“分割线”按钮 , 按图 16 所示，分别选中步骤 8 中的两个基准面和步骤 7 中完成的放样曲面，单击 确定 按钮完成曲面的分割。 在上视基准面上作图示草图，注意和参考图片的轮廓贴合，如下所图所示。然后再在右视基准面作如图 18 所示的草图，用于放样曲线时引导用。退出草图。 ;.. . 单击曲面工具栏中的“放样曲面”按钮 , 按图 19 所示进行设置，然后单击 确定 按钮完成曲面放样。 12) 新建一个与前视基准面平行且大致与车轮处外壳边线重合的基准面， 然后在该面绘制车轮处汽车外壳的形状，并参考步骤 2 拉伸出一定长度 ( 如 10mm)的曲面，如下图所示： ;.. . 通过后轮中心新建与右视基准面平行的基准面， 然后参考步骤 9 将步骤 7 中完成的曲线再次进行分割，如下图所示。这样做的目的是为后续的曲面填充作边界线的准备。然后分别在新建 的基准面和上视基准面上作合适的曲线。 单击曲面工具栏中的“填充曲面”按钮 , 按图 22 所示进行设置，然后单击 确定 按钮完成曲面填充 ;.. . 同理 , 完成前轮部分车壳的曲面填充 , 结果大致如下图所示： 在前视基准面上新建如下图所示的草图，注意草图与模型边线应该大致重合。 ;.. . 单击曲面工具栏中的“剪裁曲面”按钮 , 按图 25 所示进行设置，然后单击“确定”按钮完成曲面剪裁。 在步骤 8 所建的两个基准面上分别新建草图，用以后续的曲面放样，如下图所示： 单击曲面工具栏中的“放样曲面