工程机械底盘构造与维修 工程机械底盘轮式制动系 案例21.docVIP

企业案例——南京交通职业技术学院 轨道交通学院 工程机械教研室 PAGE1 / NUMPAGES2 案例21 74式Ⅱ型（W4-60C型）挖掘机制动拖滞 ⑴故障现象： 一台74式Ⅱ型轮式挖掘机行车制动正常，但起步时车轮有制动拖滞的感觉，维修人员检修过脚制动阀，没有发现问题，故障依旧（该机型的气压系统见图16-1）。 图16-1 74式Ⅱ型（W4-60C型）轮式挖掘机气路系统图 1-空压机 2-气体控制阀 3、4-快速放气阀 5-前后轮制动气缸 6-悬挂控制气缸 7-前桥接通气缸 8-中央回转接头 9-双向逆止阀 10-脚制动阀 11-手操纵开关组 12-气压表 13-储气筒 ⑵故障分析： 该型挖掘机行车制动正常，表明脚制动阀及车轮制动器复位可靠；停机后使用手制动开关进行驻车制动，起步时车轮有制动拖滞的感觉，其原因可能有如下几项： ①手制动气开关（图16-1中手操纵开关组11左侧的气阀）没有完全复位； ②手制动气开关的阀芯卡滞不复位； ⑶检测步骤： ①伸出支腿顶起机体使车轮悬空，用手转动车轮，确实无法转动； ②检查手制动气开关（见图16-2），已完全松开，符合要求； 图16-2 手制动气开关 1-手柄 2-铰支板 3-轴 4-支架 5-阀体 6-垫圈 7-密封圈 8-弹簧 ③拧松手制动气开关的出气口，大量气体泄出，表明手制动气开关的阀芯没有复位。 ⑷检修步骤： ①拆卸手制动气开关，发现阀芯被灰尘阻塞而卡滞； ②清洗阀芯、阀孔，涂抹少量润滑脂后装复； ③反复扳动手制动气开关，每次松开后均可用手转动车轮，表明气开关的阀芯复位正常； ④起动试车，挖掘机停车后再起步，没有制动拖滞的现象，故障排除。 ⑸排故总结： 该机的手脚制动均采用气压制动方式，行车制动正常，表明脚制动阀及车轮制动器复位正常，起步时制动拖滞，就是手制动气开关没有复位所致。由于该开关手柄已经复位，表明阀芯卡滞不能复位。长期在尘土很多的施工现场作业，灰尘容易深入阀芯与阀孔的间隙中，造成阀芯卡滞。