（建筑工程管理）积米崖号线施工组织设计.pdf

（建筑工程管理）积米崖号 线施工组织设计 积米崖壹号线（滨海大道至兴港路）道路及雨污水改造工程施工组织设计 编制依据 1、《城市道路设计规范》（CJJ37-2012） 2、《城市道路路线设计规范》（CJJ193-2012） 3、《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013） 4、《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2011） 5、《城市道路交叉口设计规程》（CJJ-152-2010） 6、《道路交通标志和标线》（GB5763.3-2009） 7、《无障碍设计规程》（GB50763-2012） 8、《市政排水管道工程及附属设施》06MS201 二、工程概况 本工程道路施工区域位于积米崖 1号线，地处积米崖办事处，北起滨海大道，南至兴港路， 沿线和窝洛子河、北港路、中港路、南港路、兴港路相交，道路全长 707.27 米，其中窝洛 子河桥已经修建，本次利用原桥，道路车行道宽度全线 15米，受道路红线限制，全线不做 路口展宽处理。 雨水工程起点窝洛子河桥，终点至兴港路，雨水系统考虑俩部分，集中排至南港路现状过路 暗涵，然后通过 2D1500 管线排至窝洛子河入海。 污水工程起点北港路，终点至兴港路，积米崖 1号线污水汇集至南港路后，通过南港路污水 系统排至南港路东端的污水提升泵站。本次实施的污水系统考虑三部分：第壹部分为由窝洛 子河由北港路至南港路段，污水管线沿车行道西半幅距路中心线 2 米布置，管径为 DN400 其 中北港路、中港路及沿线俩侧地块污水汇入本系统；第二部分为南港路至兴港路段，污水管 线沿车行道西半幅，距路中心线 2 米布置，管径为 DN400 ，主要解决兴港路和沿线俩侧地块 污水接入；第三部分为南港路 D800 污水干管，污水管线沿车行道北半幅，距路中心线 2.5 米布置，管径为 DN800 ，除本工程污水系统及沿线俩侧地块污水汇入本系统外，其主干管管 径同时考虑后期污水系统接入的预留。 工程总体计划 3.1 施工总体计划 3.1.1 主要工程量 分项工程 规格 数量 钢筋混凝土承插管 D400 754 米 污水工程 钢筋混凝土承插管 D800 300 米 装配式污水检查井 φ1000 20 座 钢筋混凝土承插管 D300 400 米 钢筋混凝土承插管 D600 195米 雨水暗涵 1X1M 160米 雨水暗涵 1.5X1M 220 米 雨水工程 预制装配式钢筋混凝土排 φ1000 6 座 水检查井 预制装配式钢筋混凝土排 φ1500 4 座 水检查井 车行道沥青路面面积 沥 青 厚 度 10160㎡ 路面 10cm 立缘石长度 花岗