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西南交通大学关于 2016 年度公开招聘应聘人员情况 应聘人：向维 应聘岗位：教学科研岗 应聘单位：机械工程学院 应聘单位负责人签章 : 1、基本情况 性别 女 国籍 中国 籍贯 湖北仙桃 现任专业 任职时间 出生年月 1989.11.24 技术职务 现工作单位或人事 北京航空航天大学航空科学与工程学院 关系所在部门 最后学位 工学博士 授予学位单位 最后学习阶段 管德院士 北京航空航天大学 导师 北京力学学会第 21 届学术年会暨北京振动工程学会第 22 届 国内外主要学术及 学术年会（审稿人、分会场负责人） 从事专业 飞行器设计 社会兼职 振动理论与应用高层学术论坛 （大会前期筹备、 会场负责人） 参加国际会议 ICCMSE 2014 主持（研）国家级科研项目 1 项，主持（研）省部级科研项目 2 项，参与研究 1 项国家自 然科学基金和 1 项高等学校博士学科点专项科研基金。 学术专长：结构动力学，屈曲特性，复合材料力学特性、减振设计、热力耦合分析等。代表性学术成果： 1、对于中厚板，提出一种新的一阶剪切变形理论，相对于传统的含有三个独立变量的 主要学术成绩、 创新 Mindlin 板理论，该新理论只含两个独立变量，形式更为简洁，各变量具有更明确的物理意义， 成果及评价 且克服了 Mindlin 板理论不完备的缺点，使得一维构件的二维推广具有强烈的规律性，且大大简 （限 800 字以内） 化了剪切板本征根问题的求解过程； 2、对于各向同性中厚板的特征屈曲问题， 得到了过去没有得到的邻边固支状态下的解析解； 3、对于复合材料层合板，提出了高精度高效率的分离变量法，完全避免了传统状态空间方法的计算问题。 以上成果发表学术论文 3 篇 ( 第一作者，或导师第一作者本人第二作者 3 篇 ) ，其中 SCI 收 录 2 篇、 ISTP 收录 1 篇，另有一篇高水平 SCI 论文处于在审状态。 2、学习经历 学历 /学位 起止时间 毕业学校 所学专业 导师 培养方式 本科 2008.09-2012.06 北京航空航天大学 飞行器设计与工程 全日制 硕士 2012.09-2013.06 北京航空航天大学 固体力学 邢誉峰教授 全日制 博士 2013.09-2016.06 北京航空航天大学 飞行器设计 导师：管德院士 全日制 副导师： 邢誉峰教授 / 3 3、工作经历 起止时间 职位名称 任职单位 4、论文情况（ 5 篇以内代表性论文） ： 论文 期刊 发表刊物或 作 第一 分区 类别 序 年度 者 刊物性质 （学术 他人 题目 出版单位名 作者 影响 引用 号 称 期号 排 单位 及期刊号 期刊分 因子 名 级 A++ 次数 及排 等， 序 SCI?区 International 北京 A new first-order shear 航空 Journal of 1 deformation theory for free 2015.01 1 SCI Q2 区 1.624 Applied 航天 vibrations of rectangular plate Mechanics 大学 Closed form solutions for International 北京 Journal of 航空 2 buckling of rectangular 2015.04 1 SCI Q3 区 0.764 Structural moderately thick plate 航天 Stability and Dynamics 大学 AIP 北京 A New One-variable Formulation Conference 1 航空 ISTP 3 for Free Vibrations of Orthotropic Proceedings/ 2014.10 航天 Rectangular Plate and Laminates ICCMSE 大学 2014 北京 4 Analytical solutions for Composite 1 航空 SCI( 在审 ) eigenbuckling of symmetric Q1 区 3.318 Structures 航天 cross-ply composite laminates 大学 5 5、科研项目 : 项目时间 项目名称 项目类型 经费（万） 参与状况 （排序） 十二五规划 ** 结构动力学分析方法研究 国家重大专项 230/1200 主研（ 2） 某火箭上面级结构刚度分配和 2011.12 至今 横向 / 航天一院 50 主研（ 2） 减振方案研究 某火箭 X-1 舱段动力学分析及减 2011.10-2012.05 横向 / 航天一院 25 主研（ 2） 振设计 / 3 与