减速带综合项目施工组织设计.docVIP

施工组织设计 一、施工准备 1、承包人驻地建设：项目驻地组拟设置在xx，便于现场管理及进度跟进。安保施工处部署、工地材料仓库、机械库等生产用房及不足生活用房依据使用要求，在节省土地标准下，合理部署修建，以满足工程需要。 2、施工便道 本工程属安保工程项目，该线路前工程项目路基及路面工程基础靠近完工，根本基础贯通，标段内交通运输条件极为方便，基础上不再另行修建施工便道；仅对原有施工便道加强维护，确保交通通畅。 3、材料准备： 在修建承包人驻地建设同时，抓紧进行材料料场再证实及优化和取样检测工作。并依据组织设计制订材料采购供给计划。并在业主指导下，签署供销协议。 4、水、电及通讯 （1）电力：工程用电较少且分散，施工时依据各处用电量大小配置柴油发电机，作为施工电力。 （2）水：生活用水可采取自来水。施工中采取洒水车运水，用水过程中，加强水管理和利用，确保标准水质，并注意污水处理及排放。 （3）通讯：在项目经理部和各施工处分别设置有线电话一部，可随时保持和业主、监理工程师、施工单位总部、地方政府、材料供给厂商等联络，另在经理部各人配置手机，微机上网连接，如业主需要可随时和之联网。 5、岗位培训 邀请业主及监理工程师帮助举行短期岗前培训班。组织学习FIDIC条款、本工程技术规范和各项操作规程，并进行技术交底。学习法律、法规和当地相关政策要求，尊重当地风俗。 二、减速带 施工准备 1、技术准备 （1）由技术责任人帮助项目相关人员认真学习图纸，并进行图纸自审、会审工作，了解设计意图及施工质量标准，方便正确无误地施工。由施工技术组认真编制该工程施工组织设计，作为工程施工生产指导性文件。 （2）经过学习，熟悉图纸内容，了解设计要求，施工所应达成技术标准，明确工艺步骤。 （3）进行自审，组织各工种施工管理人员对本工种相关图纸进行审查，掌握和了解图纸中细节。 （4）组织各专业施工队伍共同学习施工图纸，约定施工配合事宜。 2、生产准备 （1）依据确定现场管理机构建立项目施工管理层，选择高素质施工作业队伍进行该工程施工。 （2）对工人进行必需技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”正确思想，遵守相关施工和安全技术法规，遵守地方治安法规。 （3）特殊专业工种，将全部使用经特殊培训并有上岗证施工人员。 3、 材料准备 （1）依据施工组织设计中施工进度计划和施工预算中工料分析，编制工程所需材料用量计划，作好备料、供料工作和确定仓库堆场面积及组织运输依据。 （2）依据材料需用量计划，做好材料申请、订货和采购工作，使计划得到落实。组织材料按计划进场，并作好保管工作。 （3）施工材料发放用使用管理制订严格材料领料制度，做到按需领料、按当日施工量领料，预防材料出库后造成丢失损坏和污染。 4、 人员、机械准备 （1）人员、机具：生产主管1名、技术主管1名、测量员2名、试验员1名、安全员1名、技术工人10名；划线车1辆、全站仪和水准仪各1台。对进场人员进行技术、安全交底和施工作业技术培训；工程材料按施工计划组织进场，进场前、后均应进行抽检，杜绝一切不合格材料进场。 施工方法 1、路面清理；人工对路面清扫后，使用森林灭水机吹扫路面，路面清扫必需洁净，无尘土。 2、测量放样：在路面洁净条件下，根据设计图纸进行打点，然后用清楚乳胶材料用划线车同时放出车道边缘线和车道分界线水线，检验无误后再进行标线施划工作。 3、标线施划： a、把热熔材料装入热熔壶中均匀加热到适宜温度。 b、在清楚水线一侧喷涂相对应底漆，使标线和路面愈加好粘牢。 c、熔化热熔材料待底漆表面不粘时，才能放入划线车并加入合适玻璃珠。 d、控制流量，正式施划，在车道分界线及断开处粘贴不易燃烧胶带纸方便使其段落效果分明，尺寸标准。 e、标线端线和边线应垂直，误差小于±5°，其它特殊标线，其角度和设计值不能大于±3°。 f、车行道边缘线、车行道分界线、警告线标线涂层厚度为2mm；导向箭头、人行预告标示、人行横道线、停止线、出入口线涂层厚度为4.5 mm；减速振动标线涂层厚度为7.5mm；表面玻璃微珠应分 布均匀，划出标线应有良好视觉性，宽度一致，间距相等，边缘等齐，线形规则流畅，反光效果好，和路面结合牢靠。 g、道路突起路标设置于车道边缘线上，每隔15米设置一个，道路突起路标产品要求符合交通行业标准“突起路标”（JT/T390-1999）要求。 4、清理：在施工过程中，边施划边清理，做到无抛、洒、滴、漏，无污染物，机械设备无漏油漏水现象。施工队伍施划一段标线清理一段路面，保持路面清洁，不污染不损坏。 三、 工程质量确保方法 （一）、确保工程质量确保体系 1、强化组织结构，加强质检领导。在项