中国新能源汽车发展展望.docVIP

江苏大学 课程名称：新能源汽车 作业题目：中国新能源汽车现状与发展展望 专 业：车辆工程 班 级：车辆XXX 学 号：3120xxxxxx 姓 名：XXX 指导老师：XXX 日 期：2015年12月30日  目录 ?、概述 中国新能源汽车行业现状 中国新能源汽车行业现状 三、加强我国新能源汽车市场推广的对策 5 四、总结 五、参考文献 中国新能源汽车现状与发展展望 摘要：发展新能源汽车已经成为世界各国的共识，中国为实现“到2020年单位 国内生产总值C02排放比2005年下降40%-45%”的目标和汽车产业“弯道超车” 的历史使命，在今年5月8日发布的《中国制造2025》中将节能与新能源汽车列为 要大力推动发展的重点突破领域。 关键词：新能源汽车；节能减排；新能源汽车产业 一、概述 随着汽车产销量的迅速增长，屮国的石油消耗量在不断增长。目前，中国已经 成为原油、天然气、煤炭的净进口国，能源供应对外依存度不断提升。1993年, 中国原油对外依存度为6%,成为净进I I国；伴随着原油需求的不断增加，对外依 存度不断上升，到2011年上半年，中国原油对外依存度达到55. 2%,首次超越美 国；到2013年年底,中国原油消费量达到4. 98亿吨，对外依存度高达58. 1%, 较高的原油对外依存度给中国的能源安全以及经济的发展带来了巨大的影响。与 此同时，由于汽车在使用过程中会产生大量的C02,因此随着汽车保有量的急剧 增加，尾气的排放带来了严重的环境问题。中国在2006年已经超过美国成为世 界上最大的C02排放国，到2013年底，中国的C02排放量为100亿吨，接近世界 排放总量的1/3,超过了美国和欧盟排放量的总和，而交通领域的C02排放量居高 不下，给中国的减排目标带来了巨大压力。 二、中国新能源汽车行业现状 新能源汽车产业发展概况 2009-2015中国新能源汽车销量 年份 图1 （注：根据互联网数据整合得到，可能有出入。2015年为1-10月数据） 空气质量的恶化促使人们重新审视出彳亍方式，增进对汽车产业发展方向的认 识。发展新能源汽车成为治理雾霾、改善大气环境的必然选择。但较长时期内依 旧要生活在现行的交通运作模式下，汽车产业向节能化、清洁化、环保化的转 变还有很长的路要走。我国自2001年起开发电动汽车技术，迄今为止新能源汽 车的概念设计、技术实现己取得了一定的突破，但新能源汽车产业尚处于其生命 周期的早期阶段，其市场尚未全面打开，政策推动还有待提高。2014年，被称 为“新能源汽车元年”，新能源汽车产销有了较大幅度的提升，2015年进入了爆 发期，1—10月，累计销量达17?1万辆，全年预计达22-25万辆，同比增长3. 9倍。 这一喜人的数据使得中国成为新能源汽车最大的市场。但是机遇与挑战并存，还 应该看到数据背后的隐忧。 新能源汽车上下游产业概况 2.1锂矿资源成为香悖悖 新能源汽车的研发重点在“三电”技术上（即电池、电机、电控），而作为电 池的关键原料锂矿资源对电动汽车的价格影响颇大。 新能源汽车需求的高速增长导致其上游产品碳酸锂价格迅速攀升。公开信息显 示，由于工产碳酸锂的主要原料是盐湖卤水，因此规模化生产的企业必须拥有锂 资源储量较为丰富的盐湖资源，这使得该行业具备较高的资源壁垒；另一方面， 由于全球盐湖绝大多数资源都是高镁低锂型，而从中提纯分离碳酸锂的工艺技术 难度很大，这使得碳酸锂行业乂具备了技术壁垒。 安信证券预测，即使全球碳酸锂规划产能供给如期达产，2016年碳酸锂供给也 仅略高于需求8500吨，考虑到新增产能投放不达预期的可能性较大，供需将继 续处于紧平衡的格局。安信证券还在研究报告中表示，在碳酸锂价格大幅上涨后, 未来供给将不再取决于成本，而将取决于产能投放进度。 2充电桩建设落后于整车存量和销量 《电动汽车充电基础设施发展指南（2015?2020年）》明确充电基础设施的建设 冃标为：到2020年，新增集中式充换电站超过1?2万座，分散式充电桩超过480 万个。 但是，目前的情况是，决定着新能源汽车行驶半径的充电桩,建设数量却远低 于新能源车的销量，车主“里程焦虑”问题一直没有彻底解决。这也影响着新能 源汽车产业的进一步发展。 1、加强我国新能源汽车市场推广的对策 国务院于2015年5月8日公布《中国制造2025》，该规划对于2020年以及2025年 两个时间节点分别提出了发展目标：到2020年，自主品牌纯电动和插电式新能源 汽车年销量突破100万辆，在国内市场占70%以上;到2025年，与国际先进水平同 步的新能源汽车年销量300万辆，在国内市场占80%以上。 新能源汽车的市场推广，要综合考虑供给方与需求方。从生产方面、消费方面 和市场构建上开展，通过技术开发与创新，促进新能源汽车产品多样化、质