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- 2021-01-31 发布于辽宁
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武汉城市圈环线高速公路洪湖段
第HHTJ-1合同段
车路大桥桥面铺装施工方案
中国中铁
编制:
复核:
审批:
武汉城市圈环线高速洪湖段第 HHTJ-1合同段
中铁一局项目经理部
2014年10月
TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 第一■章 编制说明 -3 -
1.1、 编制范围 -3 -
1.2、 编制依据 -3 -
第二章 工程概况 -3 -
2.1、 工程简介 -3 -
2.2、 主要工程量 -4 -
第三章 施工部署 -4 -
3.1、施工总体安排 -4 -
第四章 主要施工方案 -5 -
施工流程图 -5 -
施工准备 -6 -
施工工序 -8 -
施工要点 -11 -
第五章 质量保证措施 -13 -
5.1组织保证措施 -13 -
5.2管理保证措施 -13 -
第六章 雨期、冬期季节施工 -16 -
第七章 安全、环水保保证措施 -17 -
安全保证组织机构 -17 -
安全生产管理体系框图 -18 -
安全生产保证措施 -19 -
7.4应急预案 -20 -
环境保护与水土保持措施 -22 -
车路大桥桥面铺装施工方案
第一章编制说明
1.1、编制范围
本施工方案适用于武汉城市圈环线高速公路洪湖段 HHTJ-1合同段车路大桥混凝土桥
面铺装施工。
1.2、编制依据
1、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段施工合同2、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第
1、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第
HHTJ-1合同段施工合同
2、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第
HHTJ-1合同段招标文件
3、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第
HHTJ-1合同段施工设计图
4、《湖北交投武汉城市圈环线高速公路洪湖段标准化实施方案》
5、 国家现行交通部颁《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ/T F50-2011)
6、 国家现行交通部颁《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004)
7、 总体施工组织设计
1.3编制原则
本着安全、优质、高效、经济、合理的原则,以设计图纸及建设标准化指南为依据, 严格执行现行有关施工规范,用先进的施工技术,以机械化施工为主,运用项目法施工管 理模式,制定切实可行的施工方案,以质量管理为中心,以科学管理为手段,精细管理、 严谨施工,争创精品工程。
第二章工程概况
2.1、工程简介
武汉城市圈环线高速公路一标起点位于洪湖市新滩镇车路村,接在新建的城市圈环线
高速公路仙桃段,终点位于新滩镇狄章村四组,与第二合同段对接。起讫桩号为K175+934 K185+681,全长 9.743 km。
车路大桥中心桩号K178+433桥跨布置为3X 30+8X(4X 30) +3X 30, 上部结构采用装配 式预应力混凝土 30米小箱梁,先简支后结构连续,全桥共10联。桥梁起点桩号K177+863 终点桩号K179+003桥梁全长1140m
2.2、主要工程量
D8冷轧带肋钢筋焊接网227912kg, C50混凝土 2309.6m3 ;
第三章施工部署
3.1、施工总体安排
3.1.1 资源配置
针对桥面铺装现场施工情况,项目部配置施工经验丰富,结构形式合理的桥面铺 装施工管理人员,配备一批优秀的技术骨干,生产骨干和性能卓越、状况良好的施工 机械,组成一个高素质、高效率的施工作业队伍。
表1施工现场主要管理人员置表
序号
岗位
职务/职称
姓名
备注
1
现场负责人
分部经理
彭勇
1
2
现场技术负责人
分部技术主管
王波
1
3
质量负责人
质量部部长
常诤
1
4
测量负责人
测量工程师
李宁
1
5
试验负责人
试验室主任
韩振强
1
6
安全负责人
分部安全部部长
郭李宁
1
7
技术员
技术员
孙志东
1
8
技术员
技术员
咼晨
1
9
材料员
材料员
丁梧晟
1
10
专职安全员
安全员
孙宏宝
2
表2各工种人员配置表
序号
工种
人数
备注
1
钢筋工
15
2
电焊工
11
3
模板工
22
4
混凝土工
16
5
杂工
16
合计
80
表3机械设备配置表
序号
机械设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
砼集中拌和站
HZS120
套
2
良好
2
发电机
20KW
台
1
良好
3
吊车
25T
台
1
良好
4
混凝土罐车
8方
辆
9
良好
5
板车
辆
1
良好
6
装载机
柳工
台
1
良好
7
电焊机
5
台
5
良好
8
砼提浆整平机
台
1
良好
车路大桥桥面铺装施工计划起讫时间为 2014年10月20日至2014年12月20日。 第四章主要施工方案
车路大桥混凝土桥面铺装与防撞护栏交错同步施工。桥面铺装工作在梁体的横、纵向 结构连接、桥面负弯矩张拉完成并封锚,并体系转换完成后,
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