偏航闸及闸片更换作业指导书.docx

偏航闸及闸片更换作业指导书 准备工作 所用工具 见表 1 表 1 所用工具 项目 名称 规格 数量 使用处 力矩扳手 2000N.m 1 个 套筒 （ 1 in） 1 个 41mm 用于拆卸和安装 力矩倍增器 10.6： 1 1 个 偏航闸固定螺栓 电动冲击扳 500 N.m 1 把 安装 手 工具 大平口起子 1 把 拆卸和安装偏航 小撬杠 1 闸片 塞尺 1 个 用于测量偏航闸 间歇 内六角扳手 1 套 1 套 用于拆卸偏航闸 片 自制垫片 厚度不等 若干 用于调整偏航闸 安装 的铁皮 间歇 随机 偏航闸片 2 片 仅用于更换闸片 件 时使用 MnS2 若干 用于更换 用于更换整个闸 偏航闸 1 套 体时使用 大布 若干 安装 清洗剂 少许 辅材 二硫化钼 少许 MD- 硬膜防 少许 锈油 人员职责见表 2 表 2 序 工 数 作业项目 职责 号 时 量 3、负责安装和拆卸偏航闸。 1 更换偏航闸 3 人 4、负责调整偏航闸间隙。 执行工序 2.1 偏航闸的更换 2.1.1 现场应先找一个支架先把需要更换的闸体支撑， 防止闸 体固定螺栓拆除后下部闸体下落伤人。 2.1.2 首先把机组状态打到维护， 机舱柜的急停按钮拍下， 其次机组系统泻压， 同时拆开在偏航闸上的偏航油管， 通气管（如图 1 所示的闸体上的接头） 保证闸体内活塞泻压； 图 1 2.1.3 用力矩倍增器拆除偏航闸体固定的 8 个螺栓； 260-10.9 ，使闸体分开后，分别卸下上下两块闸体。如图  M27 × 2 所示 图 2 2.1.4 用工具卸下偏航闸体四角的 4 个 M8 的螺栓，在卸的 过程中注意慢慢旋松，不要使螺栓的弹簧蹦出伤人。 2.1.5 螺栓卸完后把闸体翻过来，用起子把闸片从闸体上撬 下。然后用螺栓把闸片与闸板分开如图三、图四： 图三 图四 2.1.6 用清洗剂把闸体清洗干净， 依次安装闸板， 刹车片后用 橡胶锤均匀敲击叶轮刹车体上下闸摩擦片表面， 使制动 器内的活塞缸处于最低位置， 注意用力不要过猛， 然后 把闸板的固定螺栓紧固，至此更换闸片完成。 2.2 安装 2.2.1 安装新的偏航闸体，用高度尺测量底座到偏航刹车盘 上表面距离，设计尺寸为 118mm± 1.5mm。据此尺寸来调整 偏航制动器与刹车盘间隙，若实测高度大于此尺寸，就在底 座与偏航制动器上闸体间加相应厚度的刹车调整垫片） 。保 证偏航制动器上下闸体与偏航刹车盘间隙为 2mm-3mm 。 2.2.2 清理偏航制动器各零部件，先将偏航制动器按上闸 体、下闸体依次摆放在底座偏航制动器安装位置上，注意上 闸体的 O 型圈必须安装上。 2.2.3 用螺栓 GB/T 5782-2000 80-M27 × 260-10.9 将上下闸 体连接在一起，先用电动冲击扳手预紧螺栓再用力矩扳手打 力矩，力矩值为 1200 N.m ，螺栓紧固顺序为对称紧固，分 3 次紧固 T1=600 N.m ， T2=900 N.m ， T3=1200 N.m ，螺栓螺纹部分涂抹二硫化钼； 2.2.4 检查偏航闸体闸片间隙是否符合安装要求，不符合闸 间隙要求的，则松动 8 个固定螺栓，适当增加自制垫片调整 间隙，直到达到闸间隙要求，然后旋紧 8 个固定螺栓，固定 偏航闸体 2.2.5 螺栓紧固完后用黄油漆在螺栓六角头侧面与偏航轴 承面做防松标记，位于偏航制动器内侧，标记宽约为 3mm ， 在螺栓六角头部分及连接件接面上总长度约 30mm，并在长 度方向不间断。待油漆完全干后再均匀涂抹 MD- 硬膜防锈 油。 2.2.6 安装偏航油管，观察液压油位及时加油，更换完毕。 安全注意事项 机舱内的物品一定要放置牢固，防止坠落 作业完毕时，注意机舱内物品、工器具的收集 操作人员在进入塔架平台后一定要将盖板扣好， 随身物品 应随身可靠携带。