水上安全监理实施细则（精选）.docx

水上安全作业监理实施细则 一、编制依据 1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 2、《建设工程施工现场管理规定》建设部令 15 号 3、《水上水下施工作业通航安全管理规定》交通部令（ 94）第 4 号 4、指挥部《水上施工作业区安全管理力法》 5、项目部《围堰及钻孔桩施工方案》二、危险源分析 1、施工临时用电 2、施工机具 3、起重吊装 4、高处作业 5、临边防护 6、施工栈桥、工作平台本身结构的安全与基础的防撞安全三、监理要点 1、作业前准备 ）打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围 栏，非工作人员不得进入。桩锤在施打过程中，操作人员必须在距离桩锤中心 5m 以外监视。 ）机组人员作登高检查或维修时，必须系安全带；工具和其 他物件应放在工具包内，高空人员不得向下随意抛物。 ）作业场地至电源变压器或供电主干线的距离应在 200m 以 内。 ）液压箱、电器箱应置于安全平坦的地方。电器箱和电动机 必须安装保护接地设施。 ）电动机长期停放重新使用时，应测定电动机的绝缘值，且 不得小于 05MΩ，并应对电缆芯线进行导通试验。电缆外包橡胶层应完好无损。 ）应检查并确认电器箱内各部件完好，解触忤松动，接触器触电无烧毛现象。 ）作业前，应检查振动桩锤减震器与连接螺栓的紧固性，不得在螺栓松动或缺件的状态下启动。 ）应检查并确认振动箱内润滑油位在规定范围内。用手盘转胶带轮时，振动箱内不得有任何异响。 ）应检查各转动胶带的松劲度，过松或过劲时应进行调整。胶带防护罩不应有破损。 ）夹持器与振动器连接处的紧固螺栓不得松动。液压缸根部的接头防护罩应齐全。 ）应检查夹持片的齿形。当齿形磨损超过 4mm 时，应更换或用堆焊修复。使用前，应在夹持片中间放一块 10~-15mm 厚的钢板进行试夹。试夹中液压缸应无渗漏， 系统压力应正常，不得在夹 持片之间无钢板时试夹。 ）悬挂振动桩锤的起重机，其吊钩上必须有防松脱的保护装置。振动桩锤悬挂钢架的耳环上应加装保险钢丝绳。 2、作业过程控制 ）启动振动桩锤应监视启动电流和电压，一次启动时间不应超过 10s。当启动困难时，应查明原因，排除故障后，方可继续卖启动。启动后，应待电流降到正常值时，方可转到运转位置。 ）振动桩锤启动运转后，应待振幅达到规定值时，方可作业。当振幅正常后仍不能拔桩时，应改为功率较大的振动桩锤。 ）夹桩时，不得在夹持器和桩的头部之间留有空隙，并应待压力表现实压力达到额定值后，方可指挥起重机起拔。 ）沉桩时，应以桩的前端定位，调整导轨桩的垂直度，不应使倾斜度超过 20。 ）沉桩时，吊桩的钢丝绳应紧跟桩下沉速度而放松。在桩入 土 3m 之前，可利用桩机回转或导杆前后移动，校正桩的垂直度； 在桩入土超过 3m 时，不得再进行校正。 ）沉桩过程中，当电流表指数急剧上升时，应降低沉桩速度，使电动机不超载；但当桩沉入太慢时，可在振动桩锤上加一定量的 配重。 ）把钢管桩时，应按沉 λ 顺序的相反方向起拔，夹持器在夹持管桩时，应靠近相邻一根。如管桩的头部有钻孔时，应将钻孔 焊平或将钻孔以上割掉，亦可在钻孔处焊加强板，应严防拔断钢管桩。 ）拔桩时，当桩身埋入部分被拔起 1.0~-1.5m 时，应停止振 动，拴好吊桩用钢丝绳，在起振拔桩。当桩尖在地下只有 1~2m 时， 应停止振动，由起重机直接拔桩。待桩完全拔岀后，在吊桩钢丝绳 未吊紧前，不得松开夹持器。 ）作业中，当与液压软管破损时，液压操纵箱失灵或停电 （包括焠丝烧断）时，应立即停机，将换向开关放在“中间”位置， 并应采取安全措施，不得让桩从夹持器中脱落。 ）作业中，应保持振动桩锤减震装置各摩擤部位具有良好 的润滑。 ）严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行。打桩机在吊有桩和锤的情况下，操作人员不得离开岗位。 ）作业中，当停机时间较长时，应降吊锤落下垫好，检修时不得悬吊桩锤 ）遇有雷雨、大雾和六级及以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时，应将履带吊顺风冋 停置，并应增加揽风绳，或将拔秆放倒地面上。 3、作业完毕 ）作业后，应将打桩机停放在坚实平整的地面上，将桩锤落下垫实，并切断动力电源。 ）作业后，应将振动桩锤沿导杄防至低处，并采用木块垫实，带桩管的振动桩锤可将桩管插入地下一半。 ）作业后，除应切断操纵箱上的总开关外，尚应切断配电盘上的开关，并应采用防雨布将操纵箱看盖好。 （二）吊装施工 1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 2、考虑现场实际情况，使用汽车吊与浮动式起重机配合，对钢管桩进行吊装，吊装前应检查机械、素具、夹具、吊环等是否符合 要求并应进行试吊。 3、吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。 4、高空作业人员必须系安全带，安全带生根处应做到高挂低用及安全可靠。 5、高空作业人员上班前不得喝酒，在高空不得开