汽车系统及零部件识别 汽油箱 识别汽油喷射式供给系的组成汽油箱电子教案.docVIP

汽车系统及零部件识别 汽油箱 识别汽油喷射式供给系的组成汽油箱电子教案.doc

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国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 PAGE 1 《汽车系统及零部件识别》教案 知识点 识别汽油喷射式供给系的组成汽油箱 学时 0.25学时 教学内容 汽油箱的作用、分类、结构及安装位置 教学重点 汽油箱的分类、结构 教学难点 汽油箱的结构 汽油箱的安装位置 参考资料 梁代春,程飞,《汽车系统及零部件识别》,机械工业出版社,2010.01 一、汽油箱的作用 汽油箱是汽车储存燃油的装置。作用是储存燃油。其数目、容量、形状及安装位置均随车型而异。汽油箱的容量应保证汽车的续驶里程达300~600KM。 二、汽油箱的分类 (一)根据数目分类:一个油箱、两个油箱; 1.一个油箱,用于普通汽车; 2.两个油箱,分为主、副油箱用于越野及长途运输汽车; (二)根据材料分类:金属油箱、塑料油箱,如图1、2所示; 1.金属油箱,用薄钢板冲压件焊接而成,主要用于大型车辆; 2.塑料油箱,用高分子高密度聚乙烯吹塑而成,多用于轿车; 图1 塑料油箱 图2 金属油箱 三、汽油箱的结构 各种不同型号的汽车上,油箱的结构形式基本相同,如图3所示,油箱体上装有加油管、油箱盖、燃油管、输油管、回油管、油量传感器;底部装有放油螺塞;箱内装有隔板。 1.油箱盖:通常设计成卡爪是并与波状片弹簧所压橡胶垫片将汽油箱口周缘夹住,以保证密封,有些盖上还设计了死锁装置,防止脱落或丢失。为保证油箱内气压平衡,油箱盖上装有真空阀和压力阀,因两种阀门设计为一体,故又称为复合阀门。当油箱内汽油减少,压力降到96KPa以下时,空气阀被大气压开,外界空气进入油箱,以防汽油箱内产生真空,影响正常供油;当油箱内汽油蒸汽压力大于107.8KPa时,蒸汽阀打开,汽油蒸汽由此排出,以防油箱内压增高; 2.加油管:油箱上部设有加油管,管内带有可拉出的延伸管,延伸管的内部设有滤网,用以过滤燃油中大的杂质,加油管由油箱盖盖住; 3.油量传感器:是与油面浮子联动的滑线变阻器,把燃油箱内燃油液面的位置转化成电信号给燃油表,用以指示汽油箱内的燃油量; 4.隔板:使回油区与燃油泵的吸油区隔开,增大油液循环的路径,降低油液的循环速度,减轻汽车行驶时发生的燃油震荡,防止汽油在油箱内来回冲击产生气泡,影响正常供油; 5.放油螺塞:用以排除汽油箱底部的污水和杂质;   图3 汽油箱结构 1—油箱盖;2—加油管;3—燃油管;4—输油管;5—油量传感器; 6—油箱体;7—浮子;8—回油管 四、汽油箱的安装位置 1.货车油箱安装位置:车架外侧、驾驶员座下或货箱下面; 2.轿车油箱安装位置:后排座椅下部或后备箱下部。

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