山西境某高速公路施工组织设计.docVIP

表1 施工组织设计文字说明 1、工程简述 1.1 编制依据 (1) xx国家重点公路山西境xx(省界)段高速公路第3合同段的所有招标文件及补遗书； (2)交通部2003版《公路工程国内招标文件范本》； (3)交通部办公厅公路字[2002]217号文下发自2002年10月1日起执行的《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）； (4)现场实地勘测、调查的资料和业主提供的有关资料； (5)国家、交通部现行公路工程建设设计规范、施工规范、验收标准及安全准则。 1.2 编制原则 (1)响应业主对本工程的质量要求，强化质量管理，工程质量达到按交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）的优良等级，力创精品工程； (2)如有幸中标，我们确保在业主要求的24个月工期目标内提前1个月完工，即23个月内完成本合同段的所有工程内容； (3)优化资源配置，精心组织施工，努力缩短工期； (4)强化现场管理，控制工程成本，强化安全管理，杜绝伤亡事故； (5)重视生态环境，强化环保意识，做好环境保护和文明施工。 1.3 工程概况 本项目为山西境xx(省界)段高速公路第3合同段，是交通部规划的国家重点公路干线xx重点公路的重要组成部分。本标段起于K04+400，止于K06+800），路线全长2.4km。 1.4 技术标准 本合同段按全部控制出入四车道高速公路标准建设： 设计行车速度：80公里/小时； 路基宽度：整体式路基宽度为24.5米，分离式路基宽度为12.5米； 载重标准：公路- = 1 \* ROMAN I级； 地震基本烈度为 = 6 \* ROMAN VI度； 桥梁与路基同宽。 1.5 主要工程内容 序号 项目名称 数 量 备 注 1 路基工程 路基挖方 821698m 含土石方、改河、改渠、改路挖方 路基填方 325631m 利用土石、桥梁台背、改路、改河、改渠填方 特殊路基处理 960m 涵洞 136.8米/3道 石拱涵1道 钢筋砼盖板涵2道 通道 28米/1道 钢筋砼盖板涵 路基防护及排水 2040m 2 桥梁工程 右线冶头大桥 8-45米 预应力砼T梁 左线冶头大桥 8-45米 预应力砼T梁 3 分离式立交 冶头1号分离立交 16+22+16米 斜腿刚构 冶头1号分离立交 1-45.44米 拱桥 1.6 工程特点 通过详细阅读招标文件，从施工图中反映在上表中的工程内容可判断本合同段为路基桥涵施工，其中冶头大桥是本项目施工的重点、难点。 1.7 施工条件 (1)经调查，区域内有丰富的石料资源，工程所用筑路材料中面层闪长岩碎石、砂需从晋城以外地区供应，其余片块石、碎石、矿粉、石灰、粉煤灰等筑路材料晋城市均有料场供应。 (2)项目所在地区运输条件较为便利，有多条公路与河南、河北、太原、长治等筑路材料生产地连接，铁路运输也比较便利。 (3)施工用一般材料、机具和人员均可到达现场，施工用水、电等可就地解决。 2、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 2.1 设备、人员动员周期 我们将按照业主的要求，在接到业主的中标通知后7天内做好开工准备工作，提前进场，根据要求按期开工。人员及主要施工机械设备将有序地分三批进场： 第一批进场：接到中标通知后7天内由项目经理带领工程技术、试验、机械、材料及后勤等有关人员进驻现场，进行工程施工准备工作：包括设立现场项目经理部；组织作业人员岗前培训；工程复测与放线；拟定材料和工程试验方案报工程师审批；组建工地试验室，着手原材料试验；修建临时设施，做好“四通一平”工作。 第二批进场：在签定合同后28天内，主要施工机械设备按施工组织计划将陆续到位，进场的设备包括软土地基处理、路基土石方所需的挖掘机、重型压路机、平地机、推土机、自卸车及空压机等关键设备；桥梁基础下部结构施工的机械设备，如打桩机、钻机、装载机、挖掘机、自卸车、混凝土拌和设备、钢筋加工设备、混凝土输送泵、柴油发电机、汽车式起重机等，以及相关施工生产人员进场。 第三批进场：将根据施工计划，桥梁上部构造施工设备，待具备上部构造施工条件时调至本合同段工地投入使用。 具体投入本工程的施工设备详见投标书附表3《拟投入本合同工程的主要施工机械表》、表4《拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表》；计划投入的技术及管理人员详见投标书附表2-b《主要人员简历表》。 2.2 设备、人员、材料运到施工现场的方法 设备：由公司所在地贵阳市调入，履带式施工机械及非自行大型设备采用火车、平板拖车或其它车辆运进施工现场；汽车自行行驶到施工现场，并随车带齐生产和生活用品。 人员：标书中拟派的主要技术、管理人员、施工队伍由公司项目管理部统一调动，劳务人员从当地劳务市场招蓦、考核上岗。 材料：工程施工的主要材料如水泥、钢材等由业