常张高速公路某段路面工程施工组织设计.pdfVIP

常张高速公路某段路面工程施工组织设计 常张高速公路是长常高速公路向西北方向的延伸，是通往举世闻 名的国际旅游景区张家界的重要通道，是湖南省“十五”公路建设重 点项目“一纵四横”主骨架的重要组成部分和国家规划的重点干线泉 州至毕节线的支线，是临汾至三亚线和太原至澳门线两条纵向干线之 间的横向连接线。 M O 路线东起常德檀树坪与长常高速公路终点相接，经斗姆湖、机场 C . 北，过善卷垸，木塘垸，于河洑跨沅水，经盘塘桥、热市，于慈利跨 G N 澧水，经岩泊渡、甘堰、阳和、止于张家界城南田家台。某合同段起 O L 点K99+000,终点K122＋295，全长23.295 公里。 U H Z 全线桥涵设计车辆荷载：汽车－超20 级，挂车－120。 W. 设计洪水频率：特大桥1/300，其他桥涵、路基1/100。 W W 路面结构：4cm 改性沥青AK-13 抗滑表层＋5cmAC－20Ⅰ型中面层 ＋6cmAC-25Ⅰ型下面层＋改性乳化沥青稀释封层＋透层＋32cm5％水 网 泥稳定碎石基层＋18cm4％水泥稳定碎石基层。抗滑表层与中面层之 龙 间、中面层与下面层之间洒布快裂的阳离子乳化沥青做粘层。 筑 本合同段主要工程量为： 32cm5％水泥稳定碎石基层：376366m2 2 20cm5％水泥稳定碎石基层：112820 m 2 沥 青 透 层：485002 m 2 沥 青 粘 层：1006267 m 2 沥 青 封 层：485002 m 2 4cm 改性沥青AK-13 表 层：563218 m 2 5cm 厚 中粒式沥青混凝土：529251 m 2 6 cm 厚中粒式沥青混凝土：33967 m 6 cm 厚粗粒式沥青混凝土：443049 m2