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- 2021-02-06 发布于福建
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; 普通商船是从事人和物的海上运输工作,一般设有三种处所,动力供给、主机机舱(机器处所) ,居住生活区(起居处所)和
装载货物区(装货处所) 。
以上三种处所由于结构不同、火灾性质不同,因此要采取不同的防范措施。
;二、结构特征
船舶各处所内部结构会直接影响到火警探测、烟气流动、灭火、救助及脱险等各个方面。
机器处所的特征
虽然机器处所由多层甲板构成,但并不是用甲板按水平方向分隔成小空间,中央部位从舱底一直通到顶(船楼及甲板室)。在这个没有隔断的空间安装着主机、发电机、锅炉、配电屏、油柜、油泵等诸多极易成为起火源及容易产生易燃气体的机器设备。为了帮助内燃机燃烧,通常机舱内配有大功率鼓风机通风换气。因此,此处是船舶上最易发生火灾的区域。;
起居处所的特征
起居处所由三方面组成。起居场所,指旅客及船员的起居
室、餐厅等公共场所。服务场所,指仓库、厨房等服务场所。
控制场所,指驾驶室、火警控制室等装有驾驶设备和遇险情时
可以自始至终控制船舶的必要设备场所。各区域由甲板沿水
平方向分隔为多层结构,各层甲板之间由梯道间垂直连通。每
个甲板区(水平区间)又按其使用目的用舱壁、隔断分隔成多
个房间,由通道按水平方向连接每一个房间。发生火警时,梯
道、通道是救火、救助、脱险的通路,但同时也会促
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