焦温高速公路某合同段施工组织设计.docVIP

河南省某高速公路建设项目 施工组织设计 目 录 工程概况 施工准备 工期安排及工程进度计划 主要工程项目的施工方案、施工方法 雨季和夜间施工 工程质量和工期保证 安全生产及文明施工 附图 、 附表 第一章.工程概况 一、地形、地貌 焦温高速公路某合同段（K0+000——K16+000）全长16公里，位于河南省西北部，黄河北岸的焦作市境内，下经中站区朱村乡、博爱县阳庙镇、博爱县苏家作乡、博爱县金城乡,项目所在区域处于黄河、沁河冲积平原，总的地势是北高南低，地形平坦，无明显起伏，地面标高为104米至130米。 二、工程地质 本工程大地构造处于秦岭东西复杂构造带，新华夏系北坳陷之西部和太行山隆起，晋东南山字型构造，东南侧属太行山复背的东南翼。土质以粉质亚粘土为主，K0+000——K7+000为亚粘土和卵石层地质状态，不存在大的对工程设计方案影响显著的工程地质问题。 三、水文气象 项目影响区属于温带大陆性季风气候，春旱多风，夏热多雨，秋高气爽，冬寒少雪。气候较干燥，热量、光能资源比较充足，自然灾害比较频繁。年平均气温14.9℃；平均降水量572-648毫米；平均相对湿度为62%；四季风向多为东北风和西南风，全年平均风速为2.9米/秒；全县河流众多，水量比较丰富。雨季集中在7——9月份，大石河、勒马河及运粮河在汛期水流量较大，要做好防洪准备，防止农田被淹。 四、主要技术指标 公路等级：高速 最大纵坡：4% 路基宽度：26米 路面宽度：23.5米 桥梁设计荷载：汽—超20级，挂—120 设计洪水频率：大、中、小桥涵：1/100 路基：1/100 大中桥桥面净宽（半幅）（m）：0.5+净11.5+0.75+0.5/2 小桥涵桥面净宽：26米 五、本标段主要工程量 路基填土：2476954m3；水泥稳定碎石基层433729 m2、二灰（碎石）土底基层471552m2、SMA路面408760 m2、中粒式沥青混凝土411162 m2、粗粒式沥青混凝土348982 m2；2座大桥、2座中桥、5座小桥、5座分离式立交桥、3座互通立交桥；箱型通道22座，盖板通道1座、盖板涵洞23道；防护及排水工程若干,桥梁形式详见桥梁结构表。 桥 梁 结 构 表 序 号 中心桩号 桥 名 河床地 质情况 桥面净宽 （m） 孔数及 孔径(m) 交角 (°) 桥梁 全长 (m) 结构类型 通航 水位 (m) 设计 水位 (m) 设计 流速 (m/s) 设计 流量 (m3/s) 备注 上部结构 桥台及基础 桥墩及基础 桥台及基础 1 K2+449 大石河大桥 亚粘土 2×（0.5+净11.5+0.75） 19-20 120 预应力混凝土 宽幅空心板 柱式墩、桩基础 承台分离式台、柱基础 120.4 3.65 2850 两岸兼机通 2 K7+019.15 幸福河大桥 粘 土 2×（0.5+净11.5+0.75） 5-16+25+16 65 预应力混凝土 宽幅空心板 柱式墩、桩基础 肋板台、桩基础 113.37 2.52 66 兼怀村分离式立交、阳邑分离式立交 3 K12+249 运粮河中桥 粘 土 2×（0.5+净11.5+0.75） 3-25 105 预应力混凝土 宽幅空心板 柱式墩、桩基础 肋板台、桩基础 109.46 1.2 94 兼西金城 分离式立交 4 K1+336 沙丘甫小桥 粘 土 带卵石 2×（0.75+净11.5+0.75） 2-8 60 钢筋砼板 薄壁墩、 薄壁台 薄壁台、桩基础 109.51 5 K11+622 勒马河小桥 粘 土 2×（0.75+净11.5+0.75） 3-10 110 预应力混凝土 空心板 柱式墩、桩基础 薄壁台、桩基础 107.16 两岸兼人通 6 K14+578.5 钟庄小桥 粘 土 2×（0.75+净11.5+0.75） 1-16 70 预应力混凝土 宽幅空心板 薄壁台、桩基础 后退岸兼人行通 7 K15+271.433 西气东输小桥 粘 土 2×（0.75+净11.5+0.75） 1-10 85 预应力混凝土 空心板 薄壁台、柱基础 107.25 兼人通 8 K15+509.2 北里小桥 粘 土 2×（0.75+净11.5+0.75） 1-16 60 预应力混凝土 宽幅空心板 薄壁台、柱基础 两岸兼人通 9 K3+855 聂村分立交 粘 土 带卵石 净6 15+2-20+15 55 钢筋砼连续 箱梁 柱式墩、桩基础 肋板台、柱基础 10 K4+476.6 和庄分立交 粘 土 带卵石 2×净-11.5 16+25+16 135 预应力混凝土 空心板 柱式墩、 桩基础 肋板台、桩基础 11 K6+0085 杨庄分立交 粘 土 带卵石 净-6 18+2-25+18 140 预应力混