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围垦工程加荷速率施工的质量控制
【学员问题】围垦工程加荷速率施工质量控制?
【解答】加荷速率控制是围垦项目施工过程中的重要一环,其成败直接关系到工程施工
质量和工程安全。软土地基经过土工布、排水板处理后,必须在其上部加荷重压载,但
是加荷又不能太重太快,否则地基仍会失控,同时又不能太慢,否则工期不能满足,才
能使土壤颗粒中的水份逐渐挤压排出而获得固结和提高强度。加荷速率控制一般应遵循
以下原则:
加荷高度和加荷滑动力。土石方加荷施工应尽量做到外坡领先,土方紧跟,均匀上升;
从原始涂面起,第 1 层加荷高度应小于原始地基土抗剪强度能抵御的临界高度;每两层
加荷的间隔时间,应保证基本对应一致,做到薄层轮加以后逐层加荷时,每层加荷新生
增加的滑动力应小于地基土由于上 1 次加荷压载所引起的固结而增强的抗滑能力。
围垦工程加荷控制主要体现在石方抛填与土方填筑两方面。
(1)石方抛投分为船抛和车运立抛。车运立抛基本是由施工的开始部位延大堤前进方向
分层抛投推进,一般在高潮位或低潮基本不能露滩的情况下采用船抛。由于涂面的淤泥
承载力很低,含水量大,加载过程中容易导致两侧淤泥上涌或滑坡产生,分层加荷厚度
按照设计要求:基础面第一层加荷 2.2-3.2m 厚,控制沉降速率< 1-2cm/d 才能够继续加
荷。加强稳定和沉降观测,现场施工时应严格控制加荷高度,以尽量避免因抛填产生堤
身的坍滑和位移,做到及时发现问题及时处理。
(2)土方回填应在塘坡脚以外 70m范围的海涂上取土,以防对塘身稳定带来不利影响。
因其本身含水量大,土方回填应先拼宽后加高。填筑时每层厚度宜控制在 30-50cm,加强
沉降稳定观测,间歇时间 10-15d,并控制沉降速度 1mm/d时方可继续加高。通过观测资
料分析来指导工程施工,实际施工中应按时进行沉降位移观测,按设计要求埋设沉降、
位移观测点,并及时绘制加荷沉降曲线。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、
指正。
结语:借用拿破仑的一句名言:播下一个行动,你将收获一种习惯;播下一种习惯,你
将收获一种性格;播下一种性格,你将收获一种命运。 事实表明,习惯左右了成败,习
惯改变人的一生。在现实生活中,大多数的人,对学习很难做到学而不厌,学习不是一
朝一夕的事,需要坚持。希望大家坚持到底,现在需要沉淀下来,相信将来会有更多更
大的发展前景。
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