中央财政支持高等职业学校专业建设项目汽车运用技术专业建设方案.doc

中央财政支持高等职业学校专业建设项目 汽车运用技术专业建设方案 柳州铁道职业技术学院 二O—一年十月 中央财政支持高等职业学校专业建设项目 汽车运用技术专业建设方案 一、专业建设基础 利用柳州是全国惟一同时拥有丄汽、东风、一汽、重汽四大汽车集团生产基 地的城市（其屮上汽、东风、一汽为整车生产基地）区位优势，抓住广西汽车城 落户柳州，汽车工业是广西14个千亿元支柱性产业，柳州到2015年要实现汽车 产值2000亿元的机遇，柳州作为第二批国家汽车及零部件出口基地城市，而向 东盟、辐射全球的国家级汽车及零部件出口基地为H标，汽车产量迅速提升，产 业规模不断壮大，技术创新能力不断提高，产品结构调整成效明显，产业集聚效 应凸显，新能源汽车开发取得新突破。“十二五”计划期间，柳州市的汽车工业 水平将提高一倍，从业人员将增加1?5倍，由5万人增加到7. 5万人。其屮约 8000名高端技能型人才，需要由高等职业技术学院予以教育培养。 广西汽车城（柳州）“十二五” （2011-2015）规划髙端技能型人才需求表 培养学校级别 培养学校总数 需求人数 培养人数 缺口人数 高职学院 3所 8000 人 4000 人 4000 人 柳州已成为我国进入东盟汽车产詁市场的“桥头堡”，汽车产甜出口也成为 柳州汽车产业的重要组成部分和转变外贸增长方式的重要载体。上汽通用五菱、 东风柳汽2010年的汽车产销量突破130万量，柳州汽车4S店达到800多家。柳 州汽车产业的迅猛发展对汽车制造、汽车营销、汽车售后服务技术人员等高端技 能型人才有非常大的需求。 为此将汽车运用技术专业建设成为特色鲜明、在区内外有影响力的站牌专 业，经过2年的建设使本专业成为广西汽车城高端技能型人才的重要基地，同时 带动专业群相关专业改革与建设。 （一）师资队伍 本专业现有教师23人，兼职教师8人，其屮副教授、高级工程师共3人， 讲师7人，研究生和在读研究生超过39%, “双师型”教师15人。形成了学历、 年龄、职称、专业结构合理，为培养汽车高端技能型人才奠定了坚实基础。 项目 2011年人数 所占比例 教师总数 23 专业教师 19 82. 6% “双师”教师 15 65. 2% 具有行业背景 8 34. 8% 具有行业资格证书 12 52. 2% 髙级职称 3 13% 中级职称 7 30. 4% 硕士及以上学位（含在读） 9 39. 1% 汽车维修技师及以上 9 39. 1% 专兼职教师比例 19:8 （-）实训基地 建立了面积为3000平方米的“汽车技术实训屮心”,下设五个实训室，即: 发动机实训室、底盘实训室、电器实训室、汽车整形技术与美容实训室、整车实 训室；设备总价值为值为327. 17 （包含2010年自治区高等职业教育能力建设专 项经费100万元——“汽车技术”实训基地）万元。新校区“汽车技术实训屮心” 面积为8000平方米。 （三）技能竞赛成绩 参加2010年全国职业技能大赛高职组项H “汽车技术-汽车维修与故障 排除”三等奖； 参加2010年全国职业技能大赛广西选拔赛高职组项戸“汽车技术-汽车 维修与故障排除” 一等奖（第二名）； 参加2011年广西职业技能大赛高职组项戸“汽车技术-汽车维修与故障 排除” 一等奖（第二名）。 （四）承办汽车论坛和技术服务 由市人民政府主办，柳州铁道职业技术学院承办，“柳州汽车制造与贸 易发展论坛”于2008年4月22 H在我院演讲厅开幕。这次论坛是探索柳州汽车 工业“创新带动发展” Z路。 专业教师被东风柳汽乘用车服务部聘为高级技术服务顾问，并被上汽通 用五菱汽车股份有限公司聘为培训讲师；同时专业教师作为主裁参与东风柳汽乘 用车技能服务大比武比赛执法4人次；教师作为主裁参与丄汽通用五菱汽车股份 有限公司商用车技能服务大比武比赛执法6人次。 （五） 校企合作 包括三家：（1）与丄汽通用五菱合作成立：“上汽通用五菱销售服务培训中 心（柳州）”，包括：上汽通用五菱销售服务培训屮心商用车项H和乘用车（宝骏 轿车）项（2）与广西耐力工贸有限公司（3M在广西的总代理）成立绿岛 汽车快修美容屮心；（3）与屮国博世成立博世实训屮心。 （六） 学生就业率与质量 本专业毕业生初次就业率93. 2%,受到用人单位（上汽通用五菱、东风柳汽、 柳工、柳机、柳钢等）的高度评价。在顶岗实习和参加工作期间，70%的同学走 上班组长和管理员岗位。 二、专业发展与人才培养目标 （―）人才培养目标 培养德智体美劳全面发展的，高端的，适应区域经济发展需求的，能应用现 代科学技术，具有较强实际动手能力及创新能力，职业道德好，有敬业和团队精 神，从事汽车制造、汽车营销、汽车售后服务技术高端技能型专门人才，以适广 西汽车城对人才的需求。 （-）专业发展 1.专业群发展与在校生规模