4.清算价格法 (4)适用范围 清算价格法适用于拍卖、企业破产、资产抵押和停业清理时要出售的车辆。 (5)影响清算价格的主要因素: 破产形式、债权人处置车辆的方式、车辆清理费用、拍卖时限、公平市价和参照车辆价格等。 七、二手车评估方法的选择 重置成本法:适用于价值较高的中高档车辆评估。 现行市价法:适用于产权转让的畅销车型的评估。 收益现值法:适用于投资营运车辆的评估 清算价格法:适用于企业破产、资产抵押、停业清理等急于出售变现的车辆评估。 选择估价方法时应考虑以下因素 ①必须严格与二手车评估的计价标准相适应。 ②要受收集数据和信息资料的制约。 ③要充分考虑二手车鉴定评估工作的效率,选择简单易行的方法。 估价方法选用原则:一般情况下,推荐选用现行市价法;在无参照物、无法使用现行市价法的情况下,选用重置成本法。 专用汽车结构代号 汽车产品型号示例 EQll41 XMQ6122 FV7160GIF 第二汽车制造厂,载货汽车,总质量14t,,生产序号为1。 夏门金龙旅行车制造有限公司,客车,车长12m,生产序号为2。 一汽大众汽车股份有限公司,轿车,排量为1.6L,0捷达车,G代表发动机为每缸5气门,I代表发动机为电子喷射式,F代表第三代车身。 三、汽车查询信息 1.品牌(brand) 是车款的第一级,是制造厂对一类车辆所给予的名称。如:别克、奥迪、本田、大众等。有的品牌和制造商名相同:如大众、本田;有的则不同:如别克品牌的制造商是通用。 2.车系(Line) 是指制造商为一个品牌中的一组或一批车辆的命名,这些车辆在结构上(如车身、底盘、驾驶室型式)具有一定的共性。 普桑、桑塔纳2000属于桑塔纳车系;别克世纪、GL8属于别克G车系。 三、汽车查询信息 4.子车型 (Submodel) 所有的子车型属于同一车型,但某些附件或选装件不同。如Jetta Ci:经济型两气门;Jetta Gi:豪华型两气门。 5.车型年份 (Model Year) 车辆年份表示车型的年份(年款),不一定是实际生产的年份,一般是制造商指定的车型年份。 6.制造工厂 (Plant) 制造工厂为标贴VIN的工厂,一般就是指装配工厂。 同一年款的同一车型,可能出自不同的装配工厂。 四、二手车价格评估的前提条件 1.继续使用条件(假设) 车辆有显著的剩余使用寿命。 车辆所有权明确,并保持完好。 车辆从经济上和法律上允许转作他用。 充分考虑了车辆的使用功能。 2.公开市场条件(假设) 有充分发育与完善的市场条件。 3.清算(清偿)条件(假设) 在某种压力下被强制进行整体或拆零,经协商或以拍卖方式在分开市场上出售。 四、二手车价格评估的前提条件 上述三种不同假设,形成三种不同的评估结果。在继续使用假设前提下要求评估二手车的继续使用价格;在公开市场假设前提下要求评估二手车的市场价格;在清算假设前提下要求评估二手车的清算价格。 五、二手车价格评估的计价标准 1.计价标准的含义及适用范围 (1)重置成本标准 重置成本是指在现时条件下,按功能重置车辆并使其处于在用状态所耗费的成本。 重置成本标准适用的前提是车辆处于在用状态,一方面反映车辆已经投入使用;另一方面反映车辆能够继续使用,对所有者具有使用价值。决定重置成本的两个因素是重置完全成本及其损耗(或称贬值)。 1.计价标准的含义及适用范围 (2)现行市价标准 现行市价是指车辆在公平市场上的销售价格。 现行市价标准适用的前提条件: ①需要存在一个充分发育、活跃、公平的二手车交易市场。 ②与被评估车辆相同或类似的车辆在市场上有一定的交易量,能够形成市场行情。 1.计价标准的含义及适用范围 (3)收益现值标准 收益现值是指根据车辆未来的预期获利能力大小,以适当的折现率将未来收益折成现值。 收益现值标准适用的前提条件是车辆投入使用后可连续获利。 1.计价标准的含义及适用范围 (4)清算价格标准 清算价格是指在非正常市场上限制拍卖的价格。 清算价格标准适用于企业破产清算,以及因抵押、典当等不能按期偿债而导致的车辆变现清偿等汽车评估业务。 2.各种计价标准的联系与区别 (1)重置成本价格与现行市价价格 ① 联系。决定重置成本的因素与决定现行市价的最基本因素相同,即现有条件下,生产功能相同的车辆所花费的社会必要劳动时间。但是现行市价的确定还需考虑其他与市场相关的如下两个因素。 a.车辆功能的市场性。 b.供求关系的影响。 ② 区别。现行市价以市场价格为依据,车辆价格受市场因素约束,并且其评估值直接受市场检验;而重置成本只是在模拟条件下重置车辆的现行价格。 2.各种计价标准的联系与区别 (2)现行
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