汽车运行材料 冷却液 教学PPT课件.ppt

一、发动机冷却液 （一）冷却液的作用与使用性能 可燃混合气在发动机气缸内燃烧时，缸内的温度最高可达2500℃，为保证发动机零部件能正常工作，就必须对其进行冷却。现代汽车发动机广泛采用强制循环冷却系，冷却液就是发动机冷却系中带走高温零件热量的一种工作介质。冷却液的全称是防冻冷却液，也俗称为冷却水或防冻液。 （1）冷却液的作用 ①冷却 发动机工作时，由于燃料的燃烧以及运动部件之间的摩擦而产生大量的热量，使发动机零部件受热而不能正常工作。冷却系统中的冷却液可带走发动机产生的多余热量，使发动机维持正常的工作温度，即冷却水温在80～105℃，从而保持发动机正常工作。 一、发动机冷却液 ②防冻 为防止汽车停车后由于冷却液结冰而造成发动机、水箱缸体胀裂，要求汽车加注冷却液的冰点应低于当地最低气温的10℃左右，以防在天气剧烈变化时造成发动机缸体和水箱胀裂。在发动机冷却液中均加有防冻剂，用来降低其冰点，防止冷却液在寒冷天气结冰。 ③防腐 金属腐蚀分为电化学腐蚀和化学腐蚀，是指金属在周围介质的化学或者电化学作用下造成冷却系统金属表面被破坏的反应，严重时可使冷却系统内壁穿孔，造成冷却液泄漏损坏发动机。在发动机冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，其作用是防止冷却系统的零部件被腐蚀。 一、发动机冷却液 ④防锈 氧化作用易造成冷却系统的锈蚀，锈蚀产生的残余物也会导致冷却系统的阻塞，加速发动机磨损和降低热传导效率，同时发动机运行中产生的热量和湿气极易加速锈蚀的过程。由于冷却液中添加有防止锈蚀的添加剂，故冷却液有助于防止冷却系统通道内锈蚀现象的产生。 ⑤防垢 水中含有的无机盐、金属离子等杂质，会引起沉淀和结垢，极易堵塞循环管道，导致冷却系统的散热功能下降，在许多情况下水垢还会对发动机造成严重损害。冷却液中使用的去离子水可以有效避免沉淀和结垢的形成，从而起到保护发动机的作用。 一、发动机冷却液 ⑥防沸 乙二醇型冷却液的沸点与冷却液中乙二醇的含量密切相关，乙二醇浓度越高，冷却液沸点也越高。-20℃时乙二醇冷却液的沸点为104.5℃，而-50℃时乙二醇冷却液的沸点达到了108.5℃。如果冷却系统采用压力盖装置，实际的沸点将会更高，即使在高温俨然的夏季，也能有效的防止冷却液“开锅”。在一定程度上满足了高负荷运转发动机的散热冷却需要。 （2）冷却液使用性能 ①低温黏度小、流动性好 汽车发动机冷却液在低温条件下黏度越小，说明其流动性越好，其散热效果也就越好。 一、发动机冷却液 ②冰点低、沸点高 冰点是指在没有过冷情况下冷却液开始结晶由液态变为固态的温度。若发动机在低温条件下存放时间过长，而发动机冷却液的冰点却达不到应有温度时，很容易造成发动机冷却系统冻裂。故要求发动机冷却液的冰点要低。 沸点是指发动机冷却系统与外界大气压相平衡的条件下，冷却液开始沸腾的温度，沸点越高则蒸发损失越少。冷却液沸点越高，可保证汽车发动机在满载、高负荷等苛刻运行条件下不发生“开锅”现象，保证发动机正常运行。 一、发动机冷却液 ③防腐蚀性好、不损坏汽车有机涂料 在工作时，发动机冷却液要接触多种金属材料，如果冷却液具有腐蚀性，会直接影响发动机的正常工作，甚至造成交通事故的发生。为保证冷却液具有良好的防腐性，要使冷却液的PH值保持在7.5～11.0，使其呈碱性状态，如果冷却液的PH指超出此范围将对金属材料产生不利影响。 发动机冷却液是一种化学物质的调和物，其中有些物质会对汽车涂层产生腐蚀等不良影响。因此，在冷却液配置过程中，应严格掌握各种化学物质的比例，使冷却液不对汽车涂层产生诸如剥落、鼓泡、褪色等损害。 ④不易产生水垢、抗泡沫性好 水垢对发动机冷却系统的散热影响非常大。试验表明，水垢的热传导性较之铸铁差很多，比铝差的更多。故冷却液应具有良好的抑制水垢产生的能力。 一、发动机冷却液 （二）冷却液的组成与分类 冷却液是由防冻剂、添加剂和水按照一定比例混合而成，冷却液按防冻剂成分不同分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型。 酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂与水配置而成，酒精与水按照不同比例混合而形成不同冰点的冷却液。酒精型冷却液具有流动性好、价格便宜，但其沸点较低、且酒精易蒸发损失、冰点易升高、易燃等特点。目前酒精型冷却液已逐渐被淘汰。 甘油型冷却液是甘油为冷却剂与水按照不同比例配置而成。甘油型冷却液具有沸