小型涡轮减速器箱体零件的机械加工工艺规程课程设计.docx

PAGE PAGE # PAGE PAGE # 课程设计 设计题目：设计小型涡轮减速器箱体零件的机械加工工艺规程 班 级： 学 号： 姓 名： 指导教师： 目录 课程设计任务书 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 小型涡轮减速器箱体零件图 5 \o Current Document 设计要求 6 课程设计说明书 7 1零件的分析 8 1.1零件的作用 8 1.2零件的工艺性分析 8 2零件的生产类型 9 2.1生产纲领 9 2.2生产类型及工艺特征 9 3毛坯的确定 10 3.1确定毛坯类型及其制造方法 10 3.2估算毛坯的机械加工余量 10 3.3绘制毛坯简图 11 4定位基准选择 12 4.1选择精基准 12 4.2选择粗基准 12 5拟定机械加工工艺路线 13 5.1选择加工方法 13 5.2拟定机械加工工艺路线 13 6加工余量及工序尺寸的确定 16 6.1确定290m上、下端面的加工余量及工序尺寸 16 6.2确定215m左、右端面的加工余量及工序尺寸 17 6.3确定135m前、后端面的加工余量及工序尺寸 18 6.4确定①180 mn孔的加工余量及工序尺寸 19 6.5确定①90 mm孔的加工余量及工序尺寸 19 7设计总结 20 \o Current Document 机械加工工艺卡片 22 \o Current Document 机械加工工艺过程卡片 23 工序卡片 24 参考文献29 参考文献 29 机械制造工艺学课程设计任务书 题目：设计 小型涡轮减速器箱体 零件的机械加工工艺规程 内容： 1、零件图 1张 2、毛坯图 1张 3、机械加工工艺卡片 1套 4、课程设计说明书 1份 210 210 210 210 ^8XM8/1^///yisg oo +CMOO +o s CM7^.5/12.513513016521500.05国进\4XM16~佥5-^8XM8/§?5 ^8XM8 / 1^ ///yi s g oo + CM OO + o s CM 7^.5 /12.5 135 130 165 215 00.05国进 \4XM16 ~佥5- ^8XM8 /§?5 S g OO 一 + S C ZS-H02 06Z JI 图 6-31 0 —]?l^0.06|J T 丄 |0.06|剧 技术要求 铸件不得有砂眼、疏松等缺陷。 非加工表面涂防锈漆。 铸件人工时效处理。 箱体做煤油渗漏试验c 材料 HT200o 小型蜗轮减速器箱体 设计要求 产品生产纲领 （1）产品的生产纲领为 300台/ 年，每台产品箱体数量 1件 （2）减速器箱体的备品百分率为 8%，废品百分率为 0.8% 生产条件和资源 （1）毛坯为外协件，生产条件可根据需要确定 （2）现可供选用的加工设备有： X5030A铣床1台 X6132 铣床 1 台 T617A镗床1台 Z3032 钻床 1 台 各设备均达到机床规定的工作精度要求，不再增加设备 1 零件的分析 1.1 零件的作用 箱体类零件是机器及其部件的基础件之一。它将一些轴、轴承、套、齿轮等零件装配在一起，使其保持正确的相互位置关系，并按规定的运动关 系协调动作，完成某种远动。因此，箱体类零件的加工质量对机器的精度、性能和寿命有着直接关系。涡轮减速器箱体的功用如上述所示，其特点有 许多精度要求不同的孔和平面组成，内部结构比较简单但壁的厚薄不均匀，加工的难度较大 。 1.2 零件的工艺性分析 PAGE PAGE # PAGE PAGE # 涡轮减速器箱体的主要技术要求有： 两对轴承孔的尺寸精度为IT8，表面粗糙度Ra值为1.6um, —对①90的轴承孔和一对 ①180的轴承孔同轴度公差分别为0.05mm 0.06mm其 中两对轴承孔轴线的垂直度公差为 0.06mm 铸件不得有砂眼、疏松等铸造缺陷； 非加工表面涂防锈漆； 铸件进行人工时效处理； 箱体做煤油渗漏实验； 材料 HT2O0 表1涡轮减速器箱体的主要加工技术要求 箱体①180轴承孔 直径：① 180 (+0.035, 0) 公差：IT8 表面粗糙度Ra： 1.6卩m ① 180 (+0.063, 0)与①90 (+0.027, 0) 中心距 距离：100± 0.12 公差:IT10  箱体①90轴承孔 直径：① 180 (+0.027, 0) 公差：IT8 表面粗糙度Ra： 1.6卩m ①90 (+0.054, 0)孔对① 180 (+0.035, 0)的形位公差 特征项目：同轴度 公差值：①0.06 基准：轴线 ① 180 (+0.035, 0)孔对① 180 (+0