城市道路宽度.docxVIP

PAGE PAGE #/ 3 按照《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95的规定，城市道路分为城 市快速路，主干道，次干道和支路四类。 （一 ）xx快速路 城市快速路和主干道是城市的主要交通干道，它联结城市的各个子区，承 担着大量的客运和货运交通。城市快速路，主要作用是为机动车提供 过境交通 服务。它们的典型特征是横断面较宽，且将非机动车和行人进行严格的分离。 在交通规划和交通管理上，努力提高机动车通行能力，首先确保机动车通行能 力，尽力避免非机动车，行人对机动车交通的交通干扰。 xx快速路的特点为： 设计标准是城市道路中最高的，路幅宽度在 40-60 米； 车道数较多，通行能力大； 计算行车速度远高于其他城市道路，一般为 80km/h ； 横断面形式一般较为复杂，中央分隔，主辅路分隔，机动车，非机动车行 车道分隔设施完备，有些将主通道设计成高架形式； 道路附属设施齐全，对道路排水，照明，监控设施的要求高； 交通干扰小，一般采用全封闭的形式，禁止非机动车和行人进入。 城市快速路在我国主要存在于大城市中，如北京的二环，三环，四环，上 海的延安高架路等。 （二）主干道 主干道是设计规格，行车速度低于城市快速路的城市干道。它是城市道路 系统的主骨架，连接城市的各个分去，并与城市的快速干道相交或相接。它的 主要特点是： 路幅宽度在 30-60 米 计算行车速度为 30