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梁板预制安装专项方案 胜山至陆埠公路（胜山■横河段）工程 LJ-2 标 梁板预制及安装施工方案 江苏省交通工程集团冇限公司 胜山至陆埠公路（胜山■横河段）工程U-2标 2013 年 8 月 12 H 目 录 一、编制依 据 ??…3 二、工程概 况 二灶江 桥 2、新三塘江 桥 4 3、三塘江 桥 三、施工管理部 TOC \o 1-5 \h \z 署 4 2、预制场布 置 4 2、 施工组织管 理 4 3、 施工机械配 置 5 4、 劳动力配 置 5 5、 施工材 料 6 6、 施工流向及计划安 排 6 四、施工技术方 案 6 2、梁板预 制 (2)、梁板预制工 艺 6 （2）、梁板预制安全措 施 15 2、支座安 装 17 3、梁板安 装 17 五、吊车验 算 20 50T吊车起重技术性 20 2、 钢丝绳验 TOC \o 1-5 \h \z 算 21 3、 卸扣（卡 环） 22 4、 吊装工况计 算 22 六、质量控制检验标 准 22 ㈠、梁板预制检验标 TOC \o 1-5 \h \z 准 22 ㈡、梁板安装检验标 准 23 七、 质量保证措 施 23 八、 安全保证措 施 26 九、 环境保护保证措 施 27 十、文明施工保证措 施 28 十一、加强预应力施工质量管 理 28 梁板预制安装专项施工方案 一、编制依据 胜山至陆埠公路(胜山一横河段)工程U?2标招投标文件及补充文 件； 胜山至陆埠公路(胜山一横河段)工程U?2标地面桥施工设计图纸 及设计技术耍求； 《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011； 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95； 施工现场实地踏勘及调查采集的资料； 国家、部颁和浙江省有关的其他现行规范和规定； 工程施工中积累的成熟技术、施工工艺及同类工程的施工经验。 二、工程概况 胜山至陆埠公路(胜山一横河段)工程，北起自沈海高速新浦互通 (K0+000),接现状胜新公路，向南沿既有慈溪市胜新公路，先后跨越新 建公路、胜山大道、城市北环，经过胜山镇，在与中横线交叉处设互通后 进入白沙路街道，继续向南跨越北三环、开发大道、北二环、三北大街、 G329、南二环，终于前应路(K14+659),路线全长14.659km,高架桥长 度为 12.696km。 LJ-2标段主线及辅路完善工程起讫桩号均为K4+437-K7+322,全长 2.885km,地面桥三座。二灶江桥(K5+256.27, 3-16m),桥长 51.84m,钻 孔灌注桩基础,柱式墩台，预应力碗空心板;新三塘江桥(K6+474.25,3-16m), 桥长51.84m,钻孔灌注桩基础，柱式墩台，预应力確空心板；三塘江桥 (K6+886.24, l-16m),桥长19.84m,钻孔灌注桩基础，柱式轻型桥台， 预应力碗空心板。 1、二灶江桥 二灶江桥(K5+256.27)老桥上部采用3X 16=48米后张法预应力磴空 心板，右偏角55度，位于纵坡029%及直线上，横坡2%,空心板板宽1.25m, 先简支后桥面连续。新建桥梁桥台平行布置，后张法预应力空心板90块， 其中边板24块，中板66块。 2、 新三塘江桥 新三塘江桥(K6+474.25)老桥上部采用3 X 16=48米先张法预应力碗 空心板，右偏角90度，位于纵坡?0.16%及直线上，横坡2%,空心板板宽 1.0m,梁高70cm,先简支后桥面连续。新建桥梁桥台平行布置，后张法 预应力空心板26块，其屮边板10块，中板16块。 3、 三塘江桥 三塘江桥(K6+886.24)老桥上部采用1X16米后张法预应力磴空心板, 右偏角200度，位于直线上，横坡2%,空心板板宽1.25m,梁高75cm, 简支结构。新建桥梁桥台平行布置，后张法预应力空心板中板5块，后张 法预应力空心板边板2块，先张法预应力空心板边板2块。 三、施工管理部署 1、 预制场布置 本标段预应力妊空心板委托慈溪市兴达建筑构件有限公司预制安装, 该公司已具备混凝土预制构件专业专业承包(暂定)二级，试验室资质暂 畚级邙艮预制构件)，预制场地位于慈溪市杭州湾新区富北村六北屮区64 号，内设86m台座门道，距施工现场最远距离约10Km,交通便利，沿七 塘公路转胜新线即可运至施工现场。场内设钢筋加工场、办公区和存梁区 等配套设施。 2、 施工组织管理 施工前组织管理人员及技术人员熟悉图纸，并对施工方案进行论证优 化，由项目部总工办和安保部组织全体施工人员进行了施工技术和安全交 底，具体人员配备见下表: 主要管理人员配备表 3、 施工机械配置 预制场配套施工机械齐全，施工前进行检修调试，龙门吊、搅拌机及 配料系统、千斤顶等设备均经有相关资质的单位标