一带一路下中巴交通基础设施建设合作的研究.docVIP

PAGE PAGE 22 目 录 TOC \o 1-4 \h \u 27431 摘 要 III 13449 ABSTRACT IV 16624 1 引 言 1 17991 1.1研究背景与意义 1 18952 1.1.1 研究背景 1 2341 1.1.2 研究意义 2 7073 1.2 国内外研究现状 2 10211 1.2.1 国内研究现状 2 24169 1.2.2 国外研究现状 3 30116 1.3 研究内容及思路 4 22908 1.4 本文创新点 4 25487 2 中巴交通基础设施建设的合作背景与合作基础 5 19954 2.1 中巴交通基础设施建设的合作背景 5 14497 2.1.1 中巴交通基础设施建设合作的由来 5 28668 2.1.2 中巴经济互补性较强，是合作的重要背景 5 17640 2.1.3 与西部大开发战略对接 5 29085 2.1.4 亚投行的成立，为中巴经济走廊建设提供有力支持 6 21439 2.2 中巴交通基础设施建设的合作基础 6 29834 2.2.1 中巴两国高度的政治互信 6 31940 2.2.2 经济技术合作基础好 6 9145 2.2.3 良好的社会基础 7 12699 2.2.4 中巴两国文化关联度高 7 31392 3 中巴交通基础设施建设合作的现状 8 5827 3.1 瓜达尔港建设的现状 8 12085 3.1.1 瓜达尔港主体工程建设已完工，并于2016年11月开始运营 8 26623 3.1.2 瓜达尔港民生配套工程已竣工 9 7471 3.1.3 瓜达尔港建设的重要意义 9 27943 3.2 中巴铁路建设的现状 10 17435 3.2.1 中巴铁路建设进展情况 10 27225 3.2.2 中巴铁路建设的意义 11 14142 3.3 中巴公路建设的现状 11 3813 3.3.1 中巴公路建设进展情况 11 5467 3.3.2 中巴公路建设的意义 13 16491 3.4 中巴交通基础设施建设产生的经济效益 13 4052 4 中巴交通基础设施建设合作存在的风险与挑战 17 19451 4.1 巴国恐怖主义持续蔓延，安保形势严峻 17 970 4.2 巴国经济水平较为落后，投资环境欠佳 17 5443 4.3 巴国政治局势不稳定，缺乏强有力的政府 17 32025 4.4 域外多种势力阻碍走廊建设进程，国际压力凸显 17 23557 4.5 自然环境恶劣，修建工程难度极高 18 31338 5 中巴交通基础设施建设合作的对策与建议 19 12910 5.1 继续夯实中巴全天候战略合作伙伴关系 19 21259 5.2 强化打击“三股势力”，稳定地区安全局势 19 24556 5.3 建立中巴双方高效合作机制 19 15209 5.4 建设综合性风险评估体系 20 12167 5.5 加强与美印两个大国间的交流、沟通与协调 20 22686 5.6 扩大走廊建设融资渠道 21 16755 5.7 吸取青藏铁路、川藏铁路建设经验，把中巴铁路建设好 21 15704 6 总结 22 15978 致 谢 23 21795 参考文献 24 摘 要 2013年,习近平主席首次提出“一带一路”重大战略倡议,六大区域经济走廊的建设行动计划随即基本形成。目前作为六大经济合作走廊之一,中巴经济走廊的起点北至中国新疆喀什,南至巴基斯坦瓜达尔港,贯穿中国和巴基斯坦南北，是“一带一路”的重要环节。中巴经济走廊是连接亚欧非的海陆交通枢纽，其核心涉及到瓜达尔港建设、中巴铁路建设以及中巴公路建设。它们对中巴的经济发展、贸易往来，甚至对“一带一路”一带一路沿线地区和国家的政治和经济发展也都具有重大的影响和战略意义。 本文主要采用相关文献调查研究的科学方法,对有关中巴公路交通运输基础配套设施项目建设过程中的中巴瓜达尔港项目建设和有关中巴国际铁路以及公路交通基础配套设施项目建设问题进行了较深入性的研究案例分析。研究报告结果显示,在中巴国际经济贸易走廊项目建设、中巴国际交通运输基础配套设施项目建设在来自中巴的各方共同努力下,进展比较顺利,瓜达尔港、多条高速公路的复线升级隧道改造建设项目已基本取得相关阶段性研究成果并正式投入使用,整个公路建设项目正逐步按计划如期进行中。本文还对当前存在的主要风险和重大挑战问题进行了系统分析和深入探讨,并就此提出了一些相应的改进对策和解决建议。 本课题研究将有效提振推进中巴双边交通运输基础配套设施项目建设和推动中巴双边经济贸易走廊项目建