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车顶环氧复合绝缘子的外绝缘特性研究 第29卷第6期 2006 年 11 月 20AJ 电力机车与城轨车辆 ElectricLocomotivesamp;MassTransitVehicles ?研究开发？ Vol.29No.6 Nov.20th,2006 车顶环氧复合绝缘子的外绝缘特性研究 刘学忠，周升，朱永占,郭航东2吴章伟，袁勇军z (1?西安交通大学电气工程学院，陕西西安710049;2株洲电力机车广缘科技有限公 司，湖南株洲412001) 摘要:通过不同材料和结构绝缘子的对比试验,研究了电力机车车顶用脂环族环氧 和憎水性环氧复合绝缘予以及 硅橡胶绝缘子的外绝缘特性?针对典型的2种结构和2种材料的环氧绝缘子和1 种硅橡胶绝缘子以及传统的瓷质绝缘子 试品,进行了 1二顿千湿雾,盐雾和人工污秽闪络电压以及表面憎水性的对比测量, 并模拟受电弓支持绝缘子的安装形式仿 真计算了外绝缘的电场分布特性.试验研究结果为电力机车车顶绝缘子的选用和 运行提供了参考. 关键词:绝缘子;环氧;电力机车;绝缘性能 中图分类号:TM854;U264.34文献标识码:A文章编号:1672—1187(2006)06— 0011-04 Studyontheouterinsulationpropertiesof electriclocomotiveroofepoxycompositeinsulators LIUXue-zong,ZHOUSheng,ZHUYong-zhan.,WUHang-dong2,WUZhang-wei,YUAN Yong-jtill (1 .SchoolofElectricalEngineering,Xi,anJiaotongUniversity,Xi,an710049,China; 2.ZhuzhouElectricLocomotiveWidegeSamp;TCo.,Ltd.,Zhuzhou412001,China) Abstract:Bycontrastwithma-rialsandstructuraltestsofval ?o usinsulators.thispaperinvest igatestheouterinsulationproperties ofelectriclocomotiveroofaliphaficepoxyinsulatomandthesiliconerubberinsulators.Acco rdingtotwotypicaltypesofstruetu ?s andmaterialsepoxyinsulato-andasiliconerubberinsulator. aswellastraditionalporcelainin sulators.wehavedonealotsof comparativemeas u ?m ents.suchasthefrequencydryandwetfog.saltsprayandartificialcont aminationflashovervoltageandthe surfacehydrophobicity. Andsimulatingthepantographsupportinsulatorinstallationform^s imulationoftheouterinsulationelectric distributionisdone.Testresultsoftheroofinsulator 啪I beneficialtotheselectionandoperationofelectriclocomotiveroofinsulators. Keywords:insulator:epoxy;electriclocomotive;insulationproperty 0引言 自20世纪70年代以来,户外用脂环族环氧树脂复合 绝缘子在全球已投运了 700多万只，产品的最高屯压等 级达到125kV[.脂环族环氧树脂具有比陶瓷和玻璃材 料更优的柔韧性.易加工,重量轻，而且比硅橡胶价格便 宜，在高，中压电力设备的户外绝缘中得到了应用，如绝 缘子(针式，悬式，支柱，耐张和空心)，套管，仪器变压器， 开关，避雷器等产品.而新近开发的憎水性脂环族环氧树 脂还具备了类似硅橡胶的憎水性以及憎水迁移和恢复的 特性[201,因而在电力设备的制造领域备受青睐. 电力机车车顶绝缘子在国内主要以瓷质绝缘子为 主，少数采用有机复合绝缘子，其中采用环氧绝缘子只有 近万只?而且投运的时间也只有3年左右?然而，德国，法 国等国家制造的电力机车，如德国ICE3,已成功地将脂 环族环氧树脂应用于车顶受电弓支持绝缘子?为了弄清 户外用脂环族环氧树脂，特别是憎水性脂环族环氧树脂 材料的特性及其在电力