沥青混凝土路面综合项目施工总结.docVIP

XX高速公路路面第XX协议段 施 工 总 结 一、工程地理位置 本工程施工范围为XX公路建设项目XX至XX高速公路路面工程XX协议段，起讫里程K257+950～K290+740，全长32.79公里。线路起点为XX县XX以南祖河南岸，沿祖河南岸至张成堡跨过祖河，沿祖河一级阶地布设，至XX县城东，再次跨过祖河至南岸，沿祖河南岸设高架桥经过XX县城至XX开发区设XX立交止。 二、工程概况 本协议段根本为四车道高速公路，采取整体式断面，路基宽度为24.5m。其断面组成为：行车道宽4×3.75m，中间带宽度为3.0m（含中央分隔带宽度2.0m和两侧路缘带各0.5m），硬路肩宽2.5m，土路肩宽0.75m。 路面结构设计见下表： 结构层次 组合方案 结构层材料 厚度（cm） 上面层 中粒式沥青混凝土AC-16（I） 4 中面层 中粒式沥青混凝土AC-20（I） 5 下面层 粗粒式沥青混凝土AC-25（I） 6 上基层 水泥稳定级配碎石 18 下基层 水泥稳定砂砾碎石 16 底基层 水泥稳定砂砾碎石 20 垫 层 天然砂砾（中湿路段） 15 总厚度 69（84） 设备及人员进场是8月30日，完工日期为10月20日。本工程施工单位为XX，监理单位为XX，建设单位为XX公路建设项目办公室。 三、工程实际情况 本协议段路面关键工程完工数量为：15cm厚天然砂砾垫层394690m2；20cm厚水泥稳定砂砾碎石底基层745925 m2；18 m2；16cm厚水泥稳定砂砾碎石下基层745925 m2；根本厚40mmAC-16（I）型抗滑层642604 m2、厚60mmAC-20（I）型中粒式沥青砼617703 m2、厚60mmAC-25（I）型粗粒式沥青砼639680 m2；桥梁铺装4+5cm厚中粒式沥青砼31318 m2、桥梁铺装4+6cm厚中粒式沥青砼49585 m2。工程总造价约18307万元。 底基层、基层施工中采取三套拌合设备，沥青混凝土施工采取两套拌合设备。各作业面机械设备、人工配置及消耗台班见下表： 施工人员、设备投入表 工程名称 拌合站位 置 投入机械/人工 单位 数量 台班/工日 备注 底基层、基层施工 西水稳拌合站 600型拌合站 套 1 330 全部底基层、基层、沥青混凝土中、下面层施工机械皆配置双操作手，配属民工配置两班，在天气条件许可情况下两班倒施工。 50型装载机 台 4 1320 20吨载重汽车 台 22 6240 徐工951摊铺机 台 2 660 配属民工 人 25 8250 18吨单钢轮压路机 台 1 330 20吨单钢轮压路机 台 1 330 13吨双钢轮压路机 台 1 330 10吨洒水汽车 台 4 720 中水稳拌合站 600型拌合站 套 1 190 50型装载机 台 4 760 20吨载重汽车 台 18 3020 徐工951摊铺机 台 2 380 配属民工 人 25 4750 18吨单钢轮压路机 台 1 190 20吨单钢轮压路机 台 1 190 13吨双钢轮压路机 台 1 190 10吨洒水汽车 台 3 285 东水稳拌合站 500型拌合站 套 1 280 50型装载机 台 4 1120 20吨载重汽车 台 20 5450 柳工摊铺机 台 1 280 配属民工 人 25 7000 18吨单钢轮压路机 台 1 280 20吨单钢轮压路机 台 1 280 13吨双钢轮压路机 台 1 280 10吨洒水汽车 台 4 560 沥青混凝土面层 沥青拌合站 3000型拌合楼 套 1 250 型拌合楼 套 1 200 50型装载机 台 6 1350 20吨载重汽车 台 22 4950 ABG423摊铺机 台 1 15 戴纳派克F182摊铺机 台 1 250 配属民工 人 35 7875 戴纳派克622压路机 台 4 900 戴纳派克522压路机 台 2 450 道辰胶轮压路机 台 4 900 10吨洒水汽车 台 1 120 四、工程管理和施工 依据工程实际情况，设一个项目经理部，经理部设项目经理1人，负责整个工程全方面工作。项目总工负责工程技术管理，制订施工技术方案，组织论证施工中设计变更和技术难点处理。设计划责任人1人，负责工程收方计价、统计及计量报表上报工作，预控工程质量和进度，下达和检验各职能部门任务完成情况。下设办公室负责来访人员接待，后勤管理工作及文件收发工作。设工程责任人1人，负责工程技术操作，做好技术交底工作。设质检责任人1人，负责工程质量检测及报验，做好工序间交接工作。设试验室负责各混合料配合比及相关试验工作。施工中，项目经理、总工、质检责任人常驻工地，下属部门人员相互配合、相互协调、相互监督，形成工程质量和进度确保体系。为保质保量完成施工任务打下