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气缸的选型最全资料 气缸的理论输出力 普通双作用气缸的理论推力（ N）为： F D2 p 0 4 式中 , D 一缸径 (mm) ， p 一气缸的工作压力 (MPa)。 理论拉力 (N)为： F ( D2 d 2 )p 1 4 式中 ,d 一活塞杆直径（ mm ）时 ,估算时可令 d=0.3D。 气缸的负载率 气缸的负载率：是指气缸的实际负载力 F 与理论输出力 F0 之比。 负载力是选择气缸的重要因素。负载情况不同，作用在活塞轴上的实际负载力也不同。 气缸的实际负载是由工况所决定的， 若确定了负载率 η也就能确定气缸的理论出力， 负载率 η的选取与气缸的负载性能及气缸的运动速度有关（见下表） 负载的运动 静负载 动载荷 状态 如夹紧、 气缸速度 气缸速度 气缸速度 低速压铆 ＜ 100mm/s 100~500mm/s ＞ 500mm/s 负载率η ≤80％ ≤65％ ≤50％ ≤30％ 普通气缸的计算举例 用气缸水平推动台车，负载质量 M=150kg ，台车与床面间摩擦系数 0.3 ，气缸行程L=300mm，要求气缸的动作时间 t=0.8s，工作压力 P=0.5Mpa。试选定缸径。 气缸理论输出力表 其中 P1——气缸推力， P2——气缸拉力 其它方面的选择 1、类型的选择 根据工作要求和条件， 正确选择气缸的类型。 要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横 向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有 杆不回转功能气缸； 高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下， 需选用耐腐蚀气缸。 在有灰尘等恶劣环境下， 需要活塞杆伸出端安装防尘罩。 要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。 2、安装形式 根据安装位置、 使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等） ，应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊气缸。 3、作用力的大小 即缸径的选择。 根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。 一般均按外载荷理论平衡 条件所需气缸作用力， 根据不同速度选择不同的负载率， 使气缸输出力稍有余量。 缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小气缸的外形尺寸。 4、活塞行程 与使用的场合和机构的行程有关，构等，应按计算所需的行程增加  但一般不选满行程， 防止活塞和缸盖相碰。 10～ 20 ㎜的余量。  如用于夹紧机 5、活塞的运动速度 主要取决于气缸输入压缩空气流量、 气缸进排气口大小及导管内径的大小。 要求高速运动应 取大值。气缸运动速度一般为 50～ 800 ㎜ /s。对高速运动气缸，应选择大内径的进气管道；对于负载有变化的情况， 为了得到缓慢而平稳的运动速度， 可选用带节流装置或气—液阻尼缸，则较易实现速度控制。选用节流阀控制气缸速度需注意：水平安装的气缸推动负载时， 推荐用排气节流调速； 垂直安装的气缸举升负载时， 推荐用进气节流调速； 要求行程末端运动平稳避免冲击时，应选用带缓冲装置的气缸。 气缸的选型 程序 1：根据操作形式选定气缸类型： 气缸操作方式有双动，单动弹簧压入及单动弹簧压出等三种方式程序 2：选定其它参数： 1、选定气缸缸径大小 根据有关负载、使用空气压力及作用方向确定 2、选定气缸行程 工件移动距离 3、选定气缸系列 4、选定气缸安装型式 不同系列有不同安装方式， 主要有基本型、 脚座型、法兰型、 U 型钩、 轴耳型 5、选定缓冲器 无缓冲、橡胶缓冲、气缓冲、油压吸震器 6、选定磁感开关 主要是作位置检测用，要求气缸内置磁环 7、选定气缸配件 包括相关接头