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- 2021-03-05 发布于江苏
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综合交通网中长久发展计划
交通运输作为基础产业,对国民经济和社会发展至关关键。改革开放以来,中国交通运输发展快速,综合交通网络规模不停扩大,网络布局和结构得到改善,设施装备水平较大提升,运输能力显著增强。但从总体上看,交通运输仍然不能适应国民经济和社会发展需要,“瓶颈”制约还未完全消除,结构性矛盾仍较突出。依据党十六大提出全方面建设小康社会总体任务,需要加紧建立便捷、通畅、高效、安全综合运输体系,以最小资源和环境代价满足经济社会对运输总需求。为明确中国交通基础设施发展目标和任务,统筹协调多种运输方法,合理配置和有效利用交通运输资源,发挥综合交通整体优势,国家发展改革委会同相关部门,组织编制了《综合交通网中长久发展计划》。 综合交通网涵盖铁路、公路、水运、民航和管道五种运输方法,经过在地理空间上和功效上有机组合、衔接,形成网络布局,组成了综合交通体系基础。综合交通网中长久发展计划,以构建一体化整体最优综合交通系统为目标,遵照交通运输发展客观规律,结合中国基础国情和经济地理特征,对多种运输方法根据其经济技术特征进行合理布局、分工协作和优势互补,突出多种运输方法优化、衔接和协调,在此基础上,提出了综合交通基础设施网络到2020年发展目标、网络总体规模和组成、综合运输大通道和综合交通枢纽布局方案,和发展关键和政策方法,促进多种运输方法从局部最优上升到整体最优,进而提升中国交通系
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