路桥隧道：填隙碎石基层干法碾压施工步骤.docVIP

路桥隧道： 填隙碎石基层干法碾压施工步骤 （1）初压。用 8t 两轮压路机碾压 3～4 遍，使粗碎石稳定 就位，在直线段上，碾压从两侧路肩开始，逐渐错轮向路中心进 行。在有超高路段，碾压从内侧路肩开始，逐渐错开轮迹向外侧 路肩进行。轮迹错开时，每次重叠 1/3 轮宽。在第一遍碾压后， 应再次找平。初压终了时，表面应平整，并且有要求的路拱和纵 坡。 （2）撒铺填隙料。用石屑撒布机或类似的设备将干填 隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上， 松铺厚度约 2.5～3.0cm.需要时，用人工或机械扫（滚动式钢丝扫）进行扫匀。 3）碾压。用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。如没有振动压路机，可用重型振动板。碾 压方法同初压，但路面两侧应多压 2～ 3 遍。其压实厚度通常为 碎石最大粒径的 1.5～2.0 倍，即 10～12cm.碾压后基层的固体体积率应不小于 85%，底基层的固体体积率应不小于 83%. （4）再次撒铺填隙料。用石屑撒布机或类似的设备将 干填隙料再次撒铺在粗碎石层上，松厚约 2.0～ 2.5cm.用人工或机械扫匀。 5）再次碾压。 用振动压路机进行碾压， 碾压过程中，对局部填隙料不足之处， 人工进行找补， 将局部多余的填料用竹帚扫到不足之处或扫出路外。 （6）振动压路机碾压后，如表面仍有未填满的孔隙， 则还需补撒填隙料， 并用振动压路机继续碾压， 直到全部孔隙被 填满为止。同时，应将局部多余的填隙料铲除或扫除。填隙料不 应在粗碎石表面局部集中。 表面必须能见粗碎石 （如填隙碎石层 上为薄沥青面层，应使粗碎石的棱角外露 3～5mm）。 7）设计厚度超过一层铺筑厚度， 需在上再铺一层时，应将已压成的填隙碎石层表面的细料扫除一些， 使表面粗碎石外露约 5～10mm.然后在上摊铺第 2 层粗碎石，并按上述（1）～（6）的工序进行。 （8）填隙碎石表面孔隙全部填满后，用 12～15t 三轮 压路机再碾压 1～2 遍。在碾压过程中，不应有任何蠕动现象。 在碾压之前，宜在表面先洒少量水 （洒水量一般在 3kg/m2 以上）。