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考虑温度因素的单级直齿圆柱齿轮系统动态特性研究 齿轮系统是机械装备中应用广泛的传动装置之一 , 它具有结构紧凑、传动效 率高、传动平稳等优点。 齿轮系统的振动对其所在机械系统的稳定性、 可靠性和 疲劳寿命有重要的影响。 研究齿轮振动产生的机理和影响齿轮振动的力学因素 , 对于机械设备的减振 降噪 , 提高机械设备的使用寿命和可靠性具有重要的科学意义和工程价值。本文 以某车辆系统中使用的单级直齿圆柱齿轮传动系统为研究对象 , 综合考虑齿轮啮 合时的齿侧间隙、时变刚度、综合传递误差和齿面摩擦等因素 , 由简单到复杂 , 对单自由度齿轮扭转振动系统、齿轮 - 转子系统、考虑支承的三自由度齿轮系统 和齿轮 - 转子 - 轴承等四种系统 , 分别建立不考虑温度因素和考虑温度因素两种情 况下的非线性动力学模型 , 研究系统动态特性。 主要研究内容如下 :1. 根据齿轮系统的特点 , 提出了一种改进的胞映射法。 该 算法根据胞映射法将所要研究的连续状态空间划分为离散的胞空间 , 采用简单胞 映射法建立胞与胞之间的映射关系 , 实现对胞的初步分组 ; 用逃逸时间算法 , 检验 陷胞的真伪 , 并对陷胞的周期性重新分组 ; 通过点映射方法检验周期胞的真伪。 该改进胞映射法通过祛除陷胞影响数值计算过程 , 从而得到任意范围内所考 察系统的精确吸引域 , 提高程序的计算精度 , 对于非光滑系统可