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空乘人员形体姿态训练 第一节 站姿态训练 一、基本站姿 (一)站姿的基本要领 双脚后跟相靠，双膝紧贴绷直，关节收紧；脚尖分开30°，身体重心放在两脚之间，防止重心偏移；后背挺直，双肩放松，肩膀向左右延伸；腹部微收，抬头脖颈挺直，下巴和喉部成90°。双目平视远方，嘴唇微闭，面带微笑，呼吸平和自然；气沉丹田，身体直立，做到收腹、提腰、立背、沉肩。 (二)常用的四种站姿 1．肃立式 动作要求及要领：在基本站姿的基础上，两脚跟脚尖并拢，挺胸抬头，收腹立腰．双臂自然下垂，下颌微收，双目平视。 2．体前交叉式 动作要领及要求： 男士：左脚向左边水平方向迈一小步，两脚分开之间的距离以小于肩宽为宜，两脚尖向外微开10°～15°；双手在腹前交叉，左手轻握拳，右手虎口微开，其余四指微并，搭在左手腕部；身体重心放在两腿之间，腰背挺直，双肩展开，颈部直立，下颌微收. 女士：左脚在前丁字步，即两脚尖稍稍展开，左脚尖对11点钟方向，左脚跟靠于右脚内侧中间位置；右脚尖对2点钟方向；两腿绷直并严，腰背立直，双臂向左右微开，两手在腹前交叉，右手握左手的手指部分，使左手四指不外露，左手大拇指内收在手心处。双肩向左右展开，颈部直立，下颌微收，面带微笑。 3．体后交叉式 动作要领及要求：两腿分开与肩同宽，两脚尖展开，两腿绷直并严，腰背直立，两手在身后交叉，左手半握拳，右手轻握左手腕部。 4．体后单背式 动作要领及要求：站成左丁字步，即左脚跟靠于右脚内侧中间位置，使两脚尖展开成90°，身体重心放在两脚上，左手后背半握拳，右手自然下垂。 另外也可站成右丁字步，即右脚跟靠于左脚内侧中间位置，使两脚尖展开成90°，右手后背半握拳，左手自然下垂。 二、服务过程中的站姿 在学会了基本的站姿之后，站立服务时，男性乘务员要注意表现出绅士、和蔼可亲的风采，要力求给人以一种“雅”的美感；女性乘务员在站立时，则要注意表现出女性端庄、娴静、优雅的韵味，要给人以一种“静”的美感。在服务过程中，不论是男性乘务员还是女性乘务员都要特别注意，在站立时应正面面对服务对象．切忌将自己的背部转向对方。这一点能否做到，直接关系到乘务员尊重服务对象与否，因而是一个应注重的问题。 空中乘务员在服务过程中站立时切忌无精打采、歪头斜脑、耸肩勾背、东倒西歪，不要放松地依靠在客舱的桌椅或过道上，切忌将手插在袋里、双手交叉在胸前或单腿重心站立。在检查和服务工作完成后，可及时回操作间关上帘子休息。 三、生活中的站姿 在日常生活的某些场合，常常有人站着时手足无措，其实站姿可以随着场合进行调整。同别人站着交谈时，如果空着手，双手可以在体前相握，右手在上；若有背包，可利用背包摆出优雅的站姿；向长辈、朋友、同事问候或做介绍时，不论握手或鞠躬，双足应当并立，膝盖要挺直；等车或等人时，双足的位置可一前一后，保持45°，肌肉放松而自然，但保持身体的挺直。 总之，站的姿势应该是自然、轻松、优雅的，不论站立时摆出何种姿势，两脚的姿势及角度和手的位置如何变化，身体都应保持绝对的挺拔直立。 四、挺拔站姿的练习方法 训练是为了让身体形成一种新的习惯，心理学研究表明。21天以上的重复会形成习惯，90天的重复会形成稳定的习惯。因此我们的训练一般会在一学期后有明显效果。习惯的形成大致分三个阶段。 第一阶段：1～7天左右。此阶段的特征是“刻意，不自然”。你需要十分刻意提醒自己改变，而你也会觉得有些不自然，不舒服。 第二阶段：7～21天左右。不要放弃第一阶段的努力，继续重复，跨入第二阶段。此阶段的特征是“刻意，但自然”。你已经觉得比较自然、比较舒服了，但是一不留意，你还会恢复到从前的状态，因此，你还需要刻意提醒自己改变。 第三阶段：21～90天左右。此阶段的特征是“不经意，很自然”，其实这就是习惯了。这一阶段被称为“习惯的稳定期”。一旦跨入此阶段，你已经完成了自我改造，这项习惯就已经成为你生命中的一个有机组成部分。 下面简单介绍几种练习方法。 (1)“九点靠墙法”。背墙而立，让你的后脑、双肩、臀部、小腿肚及脚跟后共9个点都与墙壁轻贴，收腹、提腰、立背。每次坚持静止训练15～20分钟。坚持一月以上有效。 (2)夹纸顶书法。双腿伸直双膝间夹住一张纸片，头顶一本厚书，身体会自然地把颈部挺直，为了使书本不掉下来，头部会自然有向上延伸、控制的感觉。每次静止训练15～20分钟。 (3)双人练习法。身高相近的两人为一组，背靠背站立，要求两人脚跟相距5～6厘米，小腿、臀部、双肩、后脑勺紧贴，每次训练坚持15～20分钟。 训练时禁忌：不能伸脖、塌腰、耸肩、双背弯曲或不停颤抖、身体歪斜、两腿叉开距离过大、双臂交叉、双手叉腰。 第二节 坐姿训练 一、女性空乘人员的坐姿 女性服务人员的坐姿应体现女性端庄、优雅的感觉。 (一)女性空乘人员坐姿的基本要求 1．上肢的要求 上肢要