箱角基础施工方案.docVIP

广州南沙海港集装箱码头有限公司重箱堆场 （A51广A518、 A61广A618、 A71旷A720、 A81旷A820） 建设工程 重箱堆场箱角基础施工方案 编 制单 位：中交一航局五公司第十项目经理部 技术负责人： 编 制： 编制日期： 1.编制依据 1.1屮交四航局港湾工程设计院有限公司设计的《广州南沙海港集装箱码头有限 公司集装箱重箱堆场建设工程(A5、A6、A7、A8)施工图》； 1.2《水运工程测量规范》(JTJ203-2001)； 1.3《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)； 1.4《水运工程施工安全防护技术规范》(JTS205-1-2008)； 1.5《水运工程测量质量检验标准》(JTS258-2008)； 1.6《港口道路、堆场铺面设计与施工技术规范》(JTJ296-96) 1.7《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 1.8《技术规格书》 2?工程概况 本次投标的工程范围为广州南沙海港集装箱码头有限公司重箱堆场 (A51广A518、A611、A618、A718、A720、A818、A820),建设面积为 138378m20 跑 道Z间布置集装箱箱角条形基础，每条基础长17.44m,分A型(17. 44X2. 20X 0.45m)、B 型(17. 44X 1.60X0. 45m)两种,共 726 条,其中 A 型 44 条,B 型 682条。箱角基础结构从上到下依次采用450mm厚C35现浇钢筋混凝土、100mm 厚现浇C10贫栓、400mm厚6%水泥稳定碎石层和300mm厚级配碎石层。混凝土总 量9325. 8m3o每条设置施工缝3道，缩缝宽6mm,内涂沥青两-遍，布置间距200mm 的4)40圆钢传力杆,长度600mm (其中350mm涂沥青)。箱脚基础下部为C15现 浇素確垫层，共2493. 74方。 3、施工工艺流程图 现浇箱角基础施工工艺流程图 4施工工艺及施工安排 地基回填压实整平验收合格后，进行级配碎石层和水泥稳定层施工（具体的 施工方法见地基回填、整平，级配碎石、水泥稳定层施工方案），验收合格，进入 下一道工序，整个验收过程需严格控制。 4.1测量放样：施工准备及测量放样：工程开工后，组织机械、人员、材料进 场，测量人员对基准点进行校核，由基准点布设新的基准点。根据测量控制网采 用全站仪放样出施工各区域的屮心轴线及边线并做好标志（用钢筋头做标志）， 并用水准仪在其标志上放样出设计标高。同吋在各分项施工时需要严格的测量控 制。 4.2现浇门5索磴垫层 在箱角基础结构屮设计有C15索栓垫层，总方量为2493. 74m3,垫层施工采 用的模板为100mm厚木方，先用钢钎插入水泥稳定碎石层小加固模板，垫层的长 宽各比箱角基础尺寸长lO^Ornm,栓由广利混凝土拌合站供应，混凝土泵车运至 施工现场人工分灰或直接入模。直接入模吋应保证不扰动模板和碇不离析，人工 用铁耙耙平，并用刮杠刮平、滚杠找平，使用平板振捣器进行振捣，人工木抹子 搓平，洒水养护不少于7天。 4. 3钢筋工程 4. 3. 1钢筋进场检验 施工单位首先考察好钢筋供应商，选择合适合格的钢筋厂家，钢筋原材进场 后，施工单位收集厂家质量证明书，并且组织现场监理进行见证验收，抽取足够 的批次送第三方检测。 4. 3. 2钢筋加工 检测合格后，钢筋在后方加工场加工成型，钢筋按照设计规范进行加工成型, 在加工场加工成设计的尺寸形状。加工时注意钢筋的弯曲伸长，保证钢筋的加工 精度符合要求。受力钢筋接头的连接方式、接头位置、同一截面接头数量和绑扎 接头的搭接长度应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268）的 有关规定，钢筋焊接接头和机械连接接头的力学性能及外观质量应符合现行行业 标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）和《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107） 等的有关规定。钢筋进场必须进行力学及焊接检验，合格后方可进行施工。钢筋 在钢筋加工场地加工成型。钢筋加工前先进行调直、除锈。 钢筋加工允许偏斧 序号 项目 允许偏差（mm） 1 长度 +5~-15 2 弯起钢筋弯折点位置 ±20 3 箍筋内尺寸 ±5 4. 3. 3钢筋安装绑扎 钢筋运输拖车运至施工现场，在构筑物成型的位置上（箱角基础的具体位置） 注意保留保护层，进行人工绑扎成型，按照设计尺寸、间距绑扎钢筋，钢筋绑扎 用6号铅丝，采用“梅花扣”绑扎。钢筋绑扎前，施工缝应清理干净，严格按照 设计图纸要求绑扎施T,钢筋满扣交叉绑扎，绑丝要拧紧，不得缺扣，确保钢筋 骨架牢固；严格控制绑扎铅丝头向里按倒，不伸向钢筋保护层，避免混凝土表面 产牛锈点。钢筋底部、侧面设置保护层垫块，每平米垫块数量应以确保钢筋在混 凝土浇筑过程屮的稳定为准，丄下层钢筋问设置“马