箱梁吊装施工技术方案.docVIP

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刚果(金)BUTEMBO 市政道路工程 箱梁吊装施工技术方案 编写: 校核: 批准: 水水利水电集团 刚果(金)RN2 公路工程项 二零一 一耳八月 目录 TOC \o 1-5 \h \z 工程概况 3 施工计划安排 4 施工资源配置 4 1人力资源配置 4 3施工设备配置 5 主要材料供应计划 5 工艺流程 5 施工方法 6 桥梁上部结构装配施工 12 8技术要求 14 9安全、环境技术要点及保障措施 15 1工程概况 本桥为BUTEMBO市政道路工程唯——座混凝土桥梁,为通往市区的 唯一过河通道,起始桩号为K0+487.420—K0+512.420o本桥为双跨梁式结 构公路桥,设计荷载等级为公路一 I级,设计安全等级为二级,标准化跨 径8米,全长16米,宽17米,双向4车道(每车道3.5m) ?两侧各l?5m 人行道。桥面板采用矩形空心板,桥面铺装15cm C40水泥混凝土,上铺设 4cm厚的沥青混凝土,两侧设排水管泄水,人行道高于路面。 本地区雨量充沛,年降雨量为2300mm,雨季降雨急促。市区雨水 及生活污水均通过此河道排放,无大的漂流物,梁底高出计算水位3m, 满足排水能力。 桥梁地质条件良好,经过勘测路面下5m为风化石和软质岩石,无 不稳地质无软土。 材料供应:施工所需用碎石、砌石取自项目LIME石场,所需水泥 钢筋及各种配件均取自项目营地仓库及修理厂。 施工用水电:工地范围内无电,要自行发电,抑或考虑从营地接电; 桥梁施工处及石场有可用取水点,将作为施工用水源。个人饮用水可自 营地取用。 通讯条件:工地范围有手机信号,短距离施工作业采用对讲机通信, 长距离则采用手机通信。 2施工计划安排 桥梁主要工程量: 项目名称 单位 工程量 备注 浆砌石 m3 43.31 碎石 m3 120.4 C25轻 m3 613.61 C30轻 m3 1 15.9 C40殓 m3 159.93 抛石 m3 17.6 钢筋 Kg 38068.94 铸铁 Kg 592 开挖 m3 1541.88 回填 m3 372.34 编制依据:从生产实际出发,根据工程施工总体计划,考虑适量 浮时以备不可预料事件发生。 计划开工日期:2011年2月30日。 计划完工日期:2011年8月30日。 工资源配置 3.1人力资源配置 工种 人数 备注 中方管理人员 2 现场一人、拌合站1人 司机 2 翻斗车 班头 2 钢筋绑扎1个基坑开挖一个 技工 12 试验工1个、测量工2个、水泥工 4个,木工5个 普工 28 合计 36 3?3施工设备配置 设备名称 规格型号 数量 进场日期 技术状况 备注 装载机 ZL50D 1 2009年6月8日 良好 翻斗车 FC1 1 2009年6月8日 良好 轮式挖机 1 2010年1月 混凝土罐运输 车 1 2010年1月 皮卡车 1 2009年6月8日 良好 合计 5 4主要材料供应计划 水泥供应计划:用于桥梁施工的水泥均为采购在乌干达的HIMA 42, 5水泥,目前42, 5水泥已到场160to剩余1 OOt预计将于近2月 内到场,满足桥下部施工。 碗骨料供应计划:至2011年1月已生产水泥混凝土骨料16000m3, 预计2011年7月可完成生产任务。 5工艺流程 试验段确定殓拌和运输薮教 试验段确定殓拌和运输薮教 仃 6施工方法 6. 1桥梁下部结构施工 6. 1. 1围堰施工 围堰采用在桥基础左侧河流上方截流的方式。 6. 1. 2基坑开挖 基坑开挖一般采用机械开挖,并辅以人工清底找平,基坑的 开挖尺寸要求才艮据承台的尺寸,支模及操作的要求,设置排水沟 及集水坑的需要等因素进行确定。 基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则,根据地质条件, 开挖深度,现场的具体情况确定,当基坑壁坡不易稳定或放坡开 挖受场地限制,可按情况采取就爱故坑壁措施,如挡板支撑,混 凝土护壁,钢板桩,锚杆支护等。 基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施,如截水沟等。 当基坑存有地下水时采用普通排水方法难以解决,可采用井 点法降水,根据井点类型根据其土层渗透系数,降水深度进行确 定。 6. 1. 3承台底处理 当承台底层土质有足够的承载力,又无地下水或能排干时,可按 天然地基上修筑基础的施工方法进行施工。当承台底层土质为松软 土,且能排干水施工时,可挖除松土,换填10-30cm的砾石料,使其 符合基底的设计标高并平整,即立摸灌注承台混凝土。如不能排干水 时,用静水挖泥方法换填水土稳定性材料,立摸灌筑水下混凝土封底 后,再抽干水灌筑承台混凝土。 6.1.4 模板及钢筋 在设置模板前应按前述做好承台底的处理,破除桩头,调整桩 顶钢筋,做好喇叭口。模板一般采用组合钢模,纵横愣木采用型钢, 在施工前必须进行详细的模板设计,以保证模板足够的强度,刚度

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