线束设计及线束用原材料.docVIP

汽车找束设计及絞束用原材料 2007-3-23 1540W【文仃印 枚蚁 关制 汽车线宗是汽牟电路的网络主体，没有找束也就不存在汽车电路，随看人们对汽车的安全性、舒适性、经济性和扌I枚性些求的提高，汽车线束变御越来越复杂. 但车身给子线衷的空何即越※越小c因此.如何抿高汽乍线束的煖合竹施设计便成为关汴的依点?而II汽乍线束制适厂家不再巾纯地搞线束后期设计和制造?和汽 车主机厂家联合进行前期开发成为必然的绘毋.埜老根拯几年來从寧统束设计和制适的经酸，谈谈线?朿的…般设计流程和设计原則. 整车电踣设计 （-）电律分配设计 汽牟的洪电系统设计是否合现?宜接关系到汽车陋器件的iF常工作与否粒全车的安全性，因此111.界各国的汽车线农设计出发点基木都足以安全为主。整年眩气 系统基本上山3个部分组成c 苗电池也接供电系统（般称常电或30电〉?这部分的电滋別接负裁 炊都是汽车的安全件或更姿件，主箜目的是在为这些件提供电能时尽足少的加以捽制， 确保这些件即使汽车发动不起来也能炬暂IF?常工作.以方便到站点维修芳.如 发动机ECU及发动机传感器的工作电薄.埸油泵的工作电网、ABS捽制器的电激、 诊断接口电源等。 点火开关控制的供电系统（一ftl称为IG宿或巧电〉e这部分址器件基本上足在发动机工作运转的情况下力使用.取自发电机的电海，邃免了为裤电池充电时争 电谭的川傥件，如：仪表电源.制动灯电渝.安全气■电源等c 发动机起动时即抻负我的电稼（-僉称为ACT电网）?这部分电器件一般所诺的负我较大，目存汽车起动时不必工作.…般有点烟需电i像、空诡电海、收放机 电i像、刮水器电橡竽. -）钱路保护设计 线略保护就绘要对才线加以保护，嫌顾对回路电器件的保护c保护装？??主找有熔断器.浙路照和劾熔线C 1.熔断器的选取原则 发动机ECU、ABS竽対样乍性能及安全形响大，另外，易戈貝他用电设备T?扰的电器件必須单设熔断温 发动机传嬪器.各类报和話灯和外部照明灯、魅叭竽电器件対整车性能及安全影响也絞九 但该类吐负荷対郴互何的十扰并不緻憊.因此，这类电负荷可以 根掘悟况相互组合，井同使用一个熔新器 对于为增加挣适性而设宙的普通电器件类的址负荷川以根抑:情况梱互组合.共同使用一个熔浙器. 熔惭器分快熔试和慢熔式 快熔氏熔断器的主墜部件是细谢线?扎屮片代熔断器结构简单?讨能性和耐振好.易松机?所以被广泛采用：慢熔代熔斯器实际上 是锡合金片，这种结构的熔浙器一燉串接対密性负我的电賂中.如电机电賂. 电阻型的负我与电嬢型的负我尽虽避开使用同一个熔断器. 一般根犯血器fl的址大连续工作ft!流计算并确定熔断器客轧 可按经務公式：熔断器飆运容城=41賂址大工作地流十8OX或703。 2?断瑤器 術路辭煨大的特点是町恢妃性.但具成本较高.使用较少.断路器一般都是热坡机械装洞?它利用炖种金属的不同热变形.使敝点开闭或自行接通。新型的斷 賂粘使用PTC固体材料作为过流保护儿件，它是一种?温度系数的电阳.根现电流或温度的髙低術升或接通.这种保护兀件的垠人优势是当故阳摊除后能自动接 通?不需人工诡节和拆换. 3.易熔线 易熔线的待点足当线賂通过极人的过栈电流时，易熔线能在一定的时间内（一般W5s）熔断?从而切断电源.防止产生总性爭故°易塔线也是山牙体和绝缘层构成.绝缘 层—?叙为猛储化聚乙烯材料?因为絶缘层较J9?所以看,.起來比同规搐的导线釈。 易熔线 傲接衿诵电池直接引出的迫席屮?易熔统的常用的公称載面YlO. 3mm2?0. En2?0. 75mi2 1.0心、1?5心?英至还有8mn2 更大裁面的易熔綾.易熔准的导 红线段长度分为（50±5）帧?（100士 10） mm. （150±13） rm3种. 项目 內弄 兄熔线观恪/nun 03 0.5 0 75 1 1 5 标记（绘缴屋嫩色） 第 捺 红 .? 熔断电锻（经酸值〉/A 150 200 250 300 350 熔斷旳阀％ C5 易堺线应有明显的标总，YJU8斯腐，其标总仍应存存以便亍更换. 易埒线的烙断待性如农1所示。 （三〉继电譽的选取设计 継迫器分为龟流其和血丛式2种.?般根据用迫器的功率和开关的 承戏能力來决定是舌选用継龟器，常用継迫器的设备 戕有刚水器、喟叭、除fij.前照灯、雲灯、风场、豉风机、转向灯（闪光器〉峯 継电器分6讥12V、24V 3种,常用的继也额定电压为12险 选用継电器嘤笏考的技术耍求：（1）可域性好：（g性能憶定：③质显轻、体枳小、寿命长，対周甩元器件彩响小：④结构简单、工艺性好、成本低。 （B）搭铁分配设计股则 发动机ECU. ABS茅对整车性傥及安全影响大.II易用电设备十扰.所以这够件的拼铁点一定塑总设. 对于安全气亚系统.它的搭快点不仅应帕殳，而H为了确保氏安全可緘 最好采用复