南澳大桥矮塔斜拉桥主塔施工技术总结.docxVIP

专业资料 专业资料 南澳大桥矮塔斜拉桥主塔 施工技术总结 摘要： 本文以广东省南澳大桥主墩工程实例为依托， 详细介绍了采用翻 模法施工塔柱时钢管脚手架布置、劲性骨架设置及钢筋、模板、混凝 土等关键工艺；以及采用牛腿支架法施工上横梁支架设计安装、 钢筋、 模板、混凝土等关键工艺；为类似工程提供参考。 1工程概况 1.1地理位置 广东省南澳大桥工程起点桩号为 K1 + 110.00,位于莱芜旅游度假 区治安岗处，与S336 （莱美路）相接。路线在柴井围上桥后江湾海 峡，于南澳长山尾苦路坪接入环岛公路，项目终点 K12+190.00，环 岛公路接入点桩号约为 K9+550。全线总长11080m，其中桥梁全长 9341m，占路线总长84.31%，道路全长1739m，占路线总长15.69% 项目所在地理位置如下图所示:■iilhiHfF賓議，也上三舌4th 项目所在地理位置如下图所示: ■iilhiHf F 賓 議，也 上三舌 4th 南澳大桥项目地理位置图 全线采用2车道二级公路标准修建，设计时速 80km/h，路基宽 度12m，主桥宽度14m，桥面净宽11m。 1.2桥型布置 主桥全长490m，为预应力混凝土矮塔斜拉桥，桥型布置为 126+238+126m ，见主桥桥型布置示意图。本段桥梁桩号范围 K9+755?K10+245 ,平面位于直线上，立面位于以K10+000为变坡 点、两侧各3%纵坡、半径8000m的竖曲线上。 imr 二i珈 rV 7 1 7 1 7 1 岂 I i 11 I [ I 川 萬f jU二：」H：.a. IB 戶 Tms 一 二厂 JIIU III I fl f I JU mi IM Ml I u T) [ II [ELIL 主桥桥型布置示意图 1.3施工部位划分 南澳大桥主塔由下塔柱、上塔柱及横梁组成，上塔柱、横梁均为 单箱单室截面，下塔柱为实心截面，材料采用 C50混凝土，承台顶 高程为+6.000m，塔顶高程为+75.415m，塔高69.415m，下塔柱高 31.415m,上塔柱 30m。 主塔总体施工节段划分示意图 2下塔柱施工 2.1下塔柱结构形式 下塔柱位于承台与0#块之间，分为南、北两个塔柱，为单箱单室 空心结构，横桥向设R=300.75m 竖向大半径圆曲线，上端伸入主桥 0#块中，下塔柱横桥向宽 350?500cm，壁厚80cm，顺桥向宽 500cm，壁厚80cm，底部设计有2个泄水孔。 下塔柱全高31.415m,采用C50混凝土，拟定沿塔身垂直方向分 6个节段，其中1?5每个节段6m，第6节段1.5m高为0#块箱梁倒 角部位。模板系统采用3层模板翻模施工，每层模板高3m，左右塔 柱各1套。外模采用定形钢模板和弧形小模板拼装而成，内模板底部 倒角采用木模板，标准段采用定形钢模板 下塔柱结构示意图 3.2下塔柱施工工艺流程 施工流程图如下： 下塔柱施工流程图 3.3下塔柱劲性骨架施工 为满足下塔柱高空施工过程中塔柱施工导向、钢筋定位、模板固 定的需要，同时方便测量放线，下塔柱施工时设置劲性骨架。 ⑴劲性骨架设计 劲性骨架在设计时，主要应考虑以下几点因素： 塔柱竖向主筋接长时定位稳定的需要； 劲性骨架自身稳定及精确定位钢筋的刚度的需要； 方便现场劲性骨架的安装施工。 劲性骨架采用/ 75 X 75 x 8mm角钢作为骨架，/ 63 X 63 X 5mm角钢作为斜撑和连接撑。考虑现场施工的方便性，塔柱四角点 区域设计成小断面桁架，结合分节浇筑高度和单次钢筋绑扎高度考 虑，桁架单节高度设计为3m，加工和安装时应注意调整竖向骨架与 横向骨架之间的角度，使其符合下塔柱弧形尺寸。下塔柱劲性骨架结 构示意图如下： |i | ■ nni fl下塔柱劲性骨架小断面桁架大样图下塔柱劲性骨架平面示意图 |i | ■ nni fl 下塔柱劲性骨架小断面桁架大样图 下塔柱劲性骨架平面示意图 下塔柱劲性骨架立面示意图（单位：cm） ⑵劲性骨架的加工 为提咼现场施工效率，便于现场安装，预先在加工场将小断面桁 架分榀分节段加工，再运至现场吊装，然后用/ 63 X 63 x 5mm角钢 连接成整体。 小断面桁架在加工场进行加工。为保证小断面桁架的加工精度， 应在平整的专用台座上定型靠模制作，加工好的成品分类标记堆放。 ⑶劲性骨架的安装 劲性骨架的接长与初定位 劲性骨架现场接长初定位时，预先在已安装的小断面桁架顶部竖 向角钢内侧贴焊同型号的短角钢作为接长桁架底口安装定位码。 然后 采用起重设备起吊小断面桁架，缓慢靠近已安装的桁架，使其竖向角 钢底口靠紧作为安装定位码的短角钢，测量安装桁架顶口的平面位 置、单节倾斜角度和顶面高程，并根据测量结果进行调整，当桁架位 置满足要求后，立即将桁架竖向角钢下口与定位码短角钢焊接， 桁