亲贤北街道路疏导方案.docxVIP

Word Word专业资料 市亲贤北街地下人防工程 交通安全疏导案 1、 工程概况 本工程地处道路沿线高楼林立，主要包括住宅、商铺等，且毗邻 本工程。改造路段与之相接的城市主干道包括：东西向的长风大街、 平阳路，南北向的滨河东路。与之相接的次干道主要为南北向，包括 沿南环四巷。 本工程需要封闭的道路围为滨河东路与亲贤北街的接口处至南 环四巷。 2、 交通状况 现状的亲贤北街为双向四车道的沥青路面， 道路两边均为城市繁 华地段，包括长风小区、市热力研究院小区和市电子器材公司小区， 共有住户约为2500户，机动车保有量约为690辆，日常交通流量大。 在人防工程施工期间，必须破除路面，围商铺、生活小区交通出行应 按《亲贤北街地下人防工程交通施工期间管制设计图》要求改道。 3、 交通组织原则 ⑴深入现场踏勘，收集边道路现状交通情况，充分利用边道路和 完善临时道路设施，积极引导，缓解施工期间交通压力。 ⑵结合边情况认真编写交通疏导案，确保工程建设的顺利进行 ⑶交通疏导案要与地区道路交通相协调，局部交通与整体交通相 协调。 ⑷交通改善措施必须确保机动车和行人的交通安全， 并尽可能减 少对市民的出行和生活带来干扰。 ⑸体现“以人为本”的原则，施工期间在封闭的道路上应预留行 人通道，通道宽度需满足客流要求，力求为行人提供便、舒适和安全 的步行环境。 ⑹尽可能减少施工场地对边大型建筑物及生活小区出行的影响。 4、施工期间交通疏导案 4.1外围疏导案 由于亲贤北街地下人防工程，滨河东路至东干渠段围的亲贤北街 将在施工期间封路。为尽可能减少工程施工对边生活小区交通的影 响，将对施工边大围的交通进行警示疏导， 使外围交通流尽可能避开 施工区域绕道行驶。 外围交通疏导交通，以《亲贤北街地下人防工程交通施工期间管 制设计图》为指导，外围疏导围东至平阳路，西至滨河东路，南至长 风街。通过设置交通引导标志告知广大驾驶员，充分利用平阳路、滨 河东路、长风街将片区的车辆分流，以缓解施工期间的交通压力。 外围交通疏导指引详见《亲贤北街地下人防工程交通施工期间管 制设计图》，疏导指引标志安放及布置图中标志代码详见《亲贤北街 地下人防工程交通施工期间管制设计图》。 4.3确保交通顺畅的施工安排 1、 将本工程划分为3个施工段1-14轴为第一施工段，14-27 轴为第二施工段，27-33轴为第三施工段。 2、 施工第一施工段时，长风小区北门、南环四巷暂不封闭，保 证边生活小区的正常出行（详见第一阶段交通疏导图）。 3、 施工第二施工段时，长风小区北门暂不封闭，对南环四巷、 从长风小区北门到南环四巷之间亲贤北街道路实行封闭， 边居民经南 环四巷、亲贤北街人行道及长风小区北门出入 （详见第二阶段交通疏 导图）。 4、 施工第三施工段时，边居民可有南环已恢复的亲贤北街经滨 河东路或南环四巷出行（详见第三阶段交通疏导图）。 4.4施工现场交通疏导案 为保证现有交通畅通和主体结构施工连续性，对施工现场采用钢 管彩钢板进行封闭，现有车辆改走临时便道，交通疏导组织案概述如 下： 施工准备阶段疏导案：（时间：10天） 现阶段主要进行路灯拆除、园林绿化迁移、管网改迁等工作，使 用天蓝色彩钢板进行封闭，封闭围包括原有道路两侧的原有道路非机 动车道及机动车道。行人及车辆改走原有道路人行道。 原有路面人行道滨河 原有路面人行道 滨河 东路 亲贤北街小1 =m冻退 璋水渠 囱内环 L. |1 11 1 i i *4*44*4 *jr bi- br J ：i - l. ltHri! 第一施工段疏导案：（时间：46天） 地下人防工程第一施工段施工利用原有道路的非机动车道和人 行道划分出施工期间的临时行车通道。 1、通往滨河东路车辆：道路北边生活小区机动车辆由划分出的 临时行车通道经南环四巷到长风街再转至滨河东路； 长风小区机动车 辆由小区北门经南环四巷到长风街再转至滨河东路。 2、 通往长风街车辆：道路北边生活小区机动车辆由划分出的临 时行车通道经南环四巷到长风街；长风小区机动车辆由小区北门经南 环四巷到长风街。 3、 通往平阳路车辆：道路北边生活小区机动车辆由划分出的临 时行车通道经南环四巷到长风街或经平阳路西二巷转至平阳路； 长风 小区机动车辆由小区东门经南环四巷到长风街或经平阳路西二巷转 至平阳路。 施工期间交通便道位置详见后附图 《亲贤北街地下人防工程交通 施工期间管制设计图》。 第二施工段疏导案：（时间：70天） 地下人防工程第二施工段由亲贤北街长风小区北门至东退水渠 路段进行施工，南环四巷暂时封闭。由建设单位与市热力研究院小区、 市电子器材公司小区和省规划院小区协商， 将小区间的围墙打通，与 依景湾商住楼连通，经南环四巷、平阳路西二巷到平阳路绕行；长风 小区居民从非机动车道和人行道划分