场所的关联耦合理论.docx

场所的关联耦合理论 关联耦合；场所精神；城市文脉；城市形态 City design is an important task is the design of city space, based on the physical element of the city space design theory is of practical application value. The city design theory of place in the associated coupling theory of Qingdao city traditional commercial center Zhongshan Road reading, research and analysis, try from material space design perspective for Zhongshan Road reconstruction and development to open up a train of thought, provide a method, then the transformation of the old city of this complex task provides physical space level solution, in order to achieve the city culture, as well as on the tradition of city space development and utilization. The associated coupling; place spirit; city culture; city morphology 青岛是一座历史文化名城，经历过德占时期、日占时期、国 民政府时期、 第二次日占时期以及解放后和改革开放的不同历史 阶段。中山路则是青岛历史文化的发祥地， 遍布区内风格各异的 建筑、 以及“山－海－路－建筑”相协调环境特色， 是青岛历史 与文化的见证。 青岛中山路概况 中山路发展历程背景 现代的青岛市， 以 1891 年总兵衙门移置青岛口为肇端 ,1897 年德占青岛后建城市， 百余年来， 青岛的城市发展与中国近现代 史息息相关， 且人文荟萃 , 因而被国务院列为“历史文化名城”。 青岛建市仅百余年， 之所以被国家定位于“历史文化名城”， 除 了附近郊区的齐鲁故国及崂山元明清道观外， 市区内近代殖民地 时期的“万国”建筑是极为重要的因素。 这些建筑中除了八大关 的别墅群，就以中山路为中心的商业区域里的建筑物量大质高。 这群建筑所组成的商业文化区域是岛城的珍宝， 也是现代中山路 商业区发展的根基依靠。紧靠路中东侧有天主教堂和基督教堂。 这些建筑设计风格也多为当时流行的西方折衷古典主义、 装饰艺 术派、 现代派和部分中国传统复古主义。 这些建筑给中山路带来 了浓厚的殖民主义色彩，也是中山路的商业文脉的物质载体。 处在青岛市南区的中山路，一直是青岛市一条主要的商业 街，是青岛商业、行政、文化和宗教的中心。其历史几乎与青岛 市一样长，南起栈桥，北至大窑沟，全长 1.3km，以南北走向为 主干，连接 20多条路段，拥有大小商家 1000 余家。 中山路现状发展问题 中山路作为青岛主要商业街 ,它东临旧市政府 , 西接青岛火 车站,南面尽端则为东西向横向扩展的栈桥沿海风景区。它的经 济、文化、政治、交通优势 , 使它一直成为青岛的中心地段 , 是这 个城市的主要意象元素。 但 90 年代初 , 市政府提出从城市整体出发 , 将市中心东移的 大规划思路。老市区进行相对的“空城计” , 部分移民至东部新 区。重新确立了城市功能布局：新区将是行政区、产业区、交通 枢纽、大学和科研机构中心；老市区为商业、旅游、宗教中心。 市四大机关东移后 ,整个市中心很快东移 , 加上市内各市区的商 业中心的崛起 , 中山路的中心地位正在逐渐失去。可以这样说 , 中山路的商业中心的地位降低是大城市多中心化的正常反映。 作为青岛的传统商业中心， 中山路在青岛近代商业的发展中 有着不可替代的作用， 汇聚了几十家全国乃至世界知名的老字号 和商业品牌， 成为青岛城市无可比拟的文化资产。 中山路商业区 应借这个功能转型机会 , 发掘、 宣扬自己独特的文化、 旅游优势 , 重新定位 , 来保持自己的商业繁荣。 场所的关联耦合理论 城市设计的理论探讨经历了从研究单纯的物质空间到研究 城市“涵义”的发展过程。根据康奈尔大学教授 RogerTrancik 的研究，在此过程中，有 3 个方面的理论影响最大：图底理论、 连接理论和场所理论。 其中连接理论在王建国的 《现代城市设