发动机总成装配线技术方案的探讨.docVIP

发动机总成装配线技术方案的探讨 为了适应汽车市场日益加剧的竞争形势,汽车生产厂家越来越重视产品的性价比。厂家根据 对市场的分析理解，选择或开发一种车型，恰如其分地定位各个总成的性能和务项主要质 量标准，以保证产品的性能指标；在达到上述目标的同时，也要努力将投资和产品成本降 到最低。以上两个目标，是生产厂家追求的主要日标，也是决定一种车型投放市场成败的 关键所在。 新建装配线的技术方案定位的方向是至关重要的。要避免两个误区：一是有的技术方案过 分注重所谓形彖，采用了一些不是很必要的，华而不实其至是不太成熟的新技术或高配置, 多花很多其至几倍的资金，但取不到应有的效果，投资冋报率低，最终客观的评价是很不 理想的。二是有的技术方案一味只追求节省投资，装配线削减了许多必要的设备和功能， 从而不具备装配出高品质产品的最基本条件，结果花了钱也达不到应有的效果，反而造成 了浪费。 対同」条装配线技术方案的要求，不同人群从不同角度往往得出差异很大的结论，所以我 们主张在确定技术方案时要多看，多思考，多讨论，实事求是地对具体情况作具体分析， 将技术方案的方向定得更科学。 ?条典型的装配线应具备以下七方血基本功能: ①质量保证功能、②满足通过多品种产品的柔性功能、③对设备的监控功能、④信息管理 功能、⑤安全与人机工程合理化功能、⑥物流与零件供应功能、⑦完成总成装配后的整机 测试功能。 产品质量保证功能