冲击钻钻孔桩专项方案.docVIP

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  • 2021-03-15 发布于江苏
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屏蔽车场1-7轴钻孔桩施工方案 一、工程概况 屏蔽车场1-7轴地处回填区,依据相邻地质勘探资料,本工程设计采取钻孔灌注桩基础,桩基类型为摩擦-端承桩,桩端支撑岩为中风化砂砾岩。要求确保桩全长进入全风化泥质粉砂岩或全风化花岗片麻岩大于17m,且桩底进入强风化泥质粉砂岩或强风化花岗片麻岩大于1.5m,本工程累计直径1.6m钻孔灌注桩31棵,设计孔深为21m,桩净长为18.5m。 二、施工方案选定 本工程桩基全部采取冲击钻成孔,泥浆护壁,孔口埋设钢护筒,清孔采取二次清孔方案。导管法4灌注水下混凝土,辅以吊车配合,边灌注边拆卸导管。 冲击钻适应岩层改变多,轻易保持桩径,机身相对小,比较适合现场环境。 三、冲击钻孔灌注桩施工工艺步骤及施工方法 1、 冲击钻孔灌注桩施工工艺步骤 桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻孔→钻孔检验→清孔→成孔检测→吊钢筋笼→沉渣检验→安装导管→灌注水下混凝土→成桩检验。 施工工艺步骤图:见下页 钻孔灌注桩施工工艺步骤图 泥浆回流至泥浆池桩位放 泥 浆回流至泥浆池 护筒制作 埋设护筒 挖泥浆池 钻机就位 造 浆 钻 孔 注 浆 钻孔检验 清 孔 成孔检测 吊装钢筋笼 钢筋笼制作 沉渣检验 导管拆装试压 安装导管 制作砼检验试件 灌筑水下砼 成桩质量检验 2、桩位放样 使用全站仪及水准仪,正确测设钻孔桩桩位及标高,并设护桩,方便检验复核。桩位放样完成后向监理报送测量结果,经监理审核复测合格后,方可进行下步工作。桩位复测要求埋设护筒前复测一次,埋好护筒后开钻前再复核一次,并做好统计。 3、准备工作 3.1护筒制作埋设 钢护筒采取4mm钢板卷制焊接,内径比桩径大40cm,护筒高2米,护筒外侧设三道ф22钢筋作为加强肋以确保护筒刚度,护筒顶端设出浆口和吊环,顶面高出地面30cm左右以防地表水流入,并高出地下最高水位1.5m以上以确保水头压力。埋设时,确保护筒竖直,倾斜度小于1%,顶面水平,护筒中心位置正确,偏位小于5cm, 3.2 泥浆 3.2.1 3.2.1.1 相对密度:泥浆相对密度是泥浆和4℃ 3.2.1.2 粘度:粘度是液体或混合液体运动时,各分子或颗粒之间产生摩擦力。粘度大泥浆,产生孔壁泥皮厚,对预防翻砂,阻隔渗漏有利,对悬浮携带钻碴能力强。但粘度过大,则易“糊钻”,影响泥浆泵正常工作,增加泥浆净化困难,进而影响钻进速度。粘度过小,钻碴不易悬浮,泥皮薄,对预防翻砂、渗漏不利,护壁不牢,易塌孔。 3.2.1.3含砂率:含砂率是泥浆内所含砂和粘土颗粒体积比。泥浆含砂率大时,会降低粘度,增加沉淀,轻易磨损泥浆泵。 3.2.1.4 胶体率:胶体率是泥浆静止后,其中呈悬浮状态粘土颗粒和水分离程度,以百分比表示,胶体率高泥浆,粘土颗粒不易沉淀,悬浮钻碴能力高,不然反之。 3.2.1.5失水率:失水率又叫失水量或渗透量,是泥浆在钻孔内受内外水头压力差作用下在一定时间内渗透地层水量以m1/30min为单位。 3.2.1.6酸、碱度:以PH值表示,PH值等于7为中性泥浆,小于7为酸性,大于7为碱性。 3.2.2 依据钻孔方法和土层情况,调制钻孔泥浆及经过循环净化泥浆性能指标可参考下页 泥浆性能指标要求 钻孔 方法 地层 情况 泥 浆 性 能 指 标 相对密度 粘度 (s) 静切力 (Pa) 含砂率 (%) 胶体率 (%) 失水率 (ml/30min) 酸碱度 pH 冲击钻 冲击钻 粘性土 1.1- 1.20 18-22 1.0- 2.5 ≤4 ≥95 ≤20 8-11 砂土 碎土 卵石 漂石 1.2- 1.4 22-30 3-5 ≤4 ≥95 ≤20 8-11 3.2 3.2.3 粘土以水化快、造浆能力强、粘度大膨润土或靠近地表经过冻融粘土为好。经过试验,含有下列特征土,可符合上述要求作为调制泥浆原料。自然风干后,用手不易掰开捏碎;用刀切开时,切面光滑,颜色较深;水浸湿后有粘滑感,加水和成泥膏后,轻易搓成1mm细长泥条,用手指搓捻,感觉砂粒不多。 3.2.3 制浆前,应先把粘土块尽可能打坏,使其搅拌时易于成浆,缩短搅拌时间,提升泥浆质量。冲击成孔时,将粘土原料投入孔底,利用冲击钻头上下冲击,搅拌成泥浆。若采取人工搅拌则先将粘土加水放入制浆池内浸透,然后用人工搅拌。 3.2.3 泥浆循环系统关键由泥浆池、高压泥浆泵、出浆管和进浆管四大部分组成。泥浆从导管至孔内,经由孔口出浆管进入泥浆池,经过沉淀池,再由泥浆泵将泥浆经由进浆管送回孔底。含碴泥浆再从孔底上翻至孔口,经出浆管进入泥浆池。经过泥浆循环,孔底钻碴即可在

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