枫景华城地下车库方案定稿.docVIP

枫景?华城-地下车库工程施工方案 笫一?章、工程概况 1?1、建筑设计概况： 黃骅华城房地产开发有限公司投资的枫景?华城-地下车库工程为住宅小区配套的大型 车库,东西长176. 8米,南北宽61米（我方施工到3-A南侧8. 468米处），建筑面积为11470M》。 本工程为框架结构。设计使用年限为50年，耐火等级为地下一级。 1.2、结构设计概况： 车库垫层为C10/C15；桩基础为C30；地下室外墙为C30密实性防水混凝土；底板、顶 板、水池、集水坑为C30密实性防水混凝土，设计抗渗等级P6。 第二章、施工准备及平面布置 2.1、 土方开挖釆用WY100B挖掘机4台。 2.2、 混凝土采用现场搅拌，安排碗地泵1座。 3、现场利用拟建车库北面钢筋加工区进行钢筋加工。 4、现场配备JGY500混凝土搅拌机2台，PLD配料机1台。 2.5、 本工程垂直运输机械安排QTZ63塔吊2台，负责垂直运输工作。 2.6、 熟悉图纸，领会图纸意图，按设计要求组织施工。 2?7、现场临建搭设、机械设备位置等详施工平面布置图。 第三章、主要施工方法 1测量工程： 施工人员进场后，将由测量工程帅根据业主提供的坐标点给总平面图定位，定位后将轴 线的控制点引测在基础较远的地方，防止由于基坑的开挖，车辆的进出过程小扌童坏，对控制 点的移动。并保护好控制点。标高在基础较远地方用混凝土浇筑，并设置钢钉，钢钉表面是 ±0.000,四周用砖砌筑。在定好轴线与标高后，通知监理进行复核，合格后才进行下道工 序。 平面轴线控制: 依据业主方提供的控制点、总平面布置图、桩位图在不受影响处设置控制点（此控制点 必须经常进行校正），以控制点为准用极坐标法，同样方法测出桩位，报验后进行下道工序。 高程控制： 根据业主提供的高程基准点，由测量员引到施工区域内（并与桩基单位的现场水准点进 行校核）。建立固定的±0.000水准点。在柱钢筋上标出控制点，作为制模、绑扎钢筋、及预 留管道、洞口施工的依据。浇筑碗完成拆除模板后，再用同样的方法将标高水平线弹在碗柱 子及板墙丄，作为今后砌墙、装门框、做地坪、施工的依据。 3.2、土方工程： 本工程地下室停车库开挖深度由于5. 80M/6. 10M/6. 45M深，因此要求土方分层分段进行 开挖，随挖随进行边坡支护，具体操作由专业施工队伍进行。 3.2.1、 土方开挖： 采用机械开挖，采用两台挖掘机分两层进行开挖，按照1： 0.69进行放坡，先分层分段 挖至底板以下沙石层设计标高后，基底预留20cm,人工进行清槽，再开始开挖承台基础及承 台梁，按规定进行放坡挖直沙石层设计标高后，基底预留20cm,人工进行清槽，检查基础土 质是否符合地基勘察报告，需处理联系设计单位挖出的土堆放甲方指定的空地上，据实办理 土方运距。 3.2.2、 回填土：（室外回填土： 2： 8灰土、素土） 采用挖方的土质量较好的储存在现场的那部分回填。土方开挖时将符合回填土要求的土 方集屮堆放在一起，余土运到甲方指定的地方，据实办理土方运距，并采取覆盖双层塑料布, 同时丄部压砖，避免雨水浸泡和扬尘，以确保回填的质量，如符合质量的余土不够吋，和甲 方协商购买，以确保回填土的质量。 土方冋填吋土的含水量和最大密度必须符合要求。土方冋填必须按规定分层夯实，打夯 应一夯压半夯，夯夯和连，纵横交叉，每层、每日都按规定作干容重试验并做好隐蔽记录， 严禁用水浇下沉。 垫层施工： 本工程设计垫层采用C10/C15碇,厚度100mm,按施工要求，垫层应做到基础外边线以 外100mm,靠近基坑四周底设明沟排水。浇筑垫层时与工程桩进行有效的隔离，（一般间隔 5cm）以免影响桩基检测效果。待桩基进行动测后再补满。垫层面标高，在正式浇筑绘前须 进一步校正桩的标高，严防出错。 3.4、钢筋工程： 1） 、钢材必须按要求进行原材料复试，严禁不合格钢材用于该工程。 2） 、存放钢筋场地要进行平整夯实，堆放吋，钢筋下面要垫以垫木，离地面不宜少于 20cm,以防止钢筋锈蚀和污染。 3） 、钢筋绑扎前先熟悉施工图纸及规范，核对钢筋配料表及料牌。对于结构形式复杂的 部位，应先研究逐根钢筋的摆放层次和穿插顺序，钢筋过密时，先进行放样，提前采取 措施。 4） 、钢筋绑扎严格按《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）和设计要求 执行。 5） 、钢筋搭接长度、锚固长度、钢筋的保护层、钢筋接头位置严格按照工程规范和实际 图纸要求，本工程柱钢筋连接采用电渣压力焊连接工艺；其它采用气压焊。当受力钢筋采用 焊接接头时，焊接接头应相互错开。在任一焊接接头屮心至长度为钢筋直径d的35倍且不 应小于500mm的区段内，同一根钢筋不得有两个接头，在该区段内有接头的受力钢筋截面面 积占受力钢筋总截面面积的百分率，受拉区不