江宁河桥墩帽方案.docVIP

南京江宁区滨江公路江宁段 K14+775-K17+467及江宁河桥工程 江宁河桥墩帽施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 南京润华市政建设有限公司 二零一四年六月 一、编制依据与编制原则 二、工程概况 三、 墩帽抱箍法施工方案 四、结构计算 五、 施工注意事项 六、 工程质量和安全保证措施 七、 冬雨季施工安排 八、环境保护及文明施工措施 江宁河桥墩帽施工方案 一、 编制依据与编制原则 1、 编制依据 、长江勘测规划设计研究有限责任公司出具的《南京江宇区滨江公路江宁段施工图 设计》及相关的文字说明； 南京市江宁区滨江公路江宁段1:1()0()带状地形图； 《南京市江宇区滨江公路江宇段工程地质勘查报告》； 《南京市滨江公路江宁河至梅钢段可行性研究报告之涉河建设设计方案》； 、现行的有关桥涵勘察、设计、施工的技术规程、规范、标准； 、本公司拥有的机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经 验和对工程所在地的现场踏勘、调查资料。 、严格遵守市、区政府及有关部门在环境保护等方面的具体规定和要求。 2、 编制原则 、遵守招标合同文件各项条款要求，认真贯彻落实业主、设计单位和监理工程师及 其授权人士或代表的指示、指令和要求。 、严格遵守招标文件明确的设计规范、施工技术规范和质量评定验收标准。 、自始至终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控，坚持动静结合、科学管 理的原则。 、充分调查现状道路交通状况，合理安排交通疏导措施，维持城市交通流畅。最大限 度的减少施工粉尘、噪声等污染，确保城市市容及牛态环境不受破坏。 、充分利用现有施工机械和设备，充分发挥机械化施工的优势，提高施工项F1机械化 程度；改善劳动条件，提高劳动牛产率。 、实行项H法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、施工方案和信息优化 处置，实现安全、质量、工期、成本及社会信誉的预期H标。 二、 工程概况 江宁河桥始于江宁河河西岸，横跨江宁河，止于江宁河东岸，与河道斜交角为60度。桥 位位于江亍河与长江汇合点，桥位处河道顺直，河面宽约80m。 江宁河桥全长156m,根据道路总体布置及标准横断面图，横向布置4幅桥，分别为左幅 辅道桥、左幅主桥、右幅主桥、右幅辅道桥，桥梁总宽60m。 江宁河桥桥型布置为6*25m,每个墩台有直径1. 5m桩基8根，共计56根桩，桩基釆用C30 混凝土浇筑。主桥左幅0#台和辅道桥左幅0#台桩基采用摩擦桩，其余桩基采用端承桩。 三、墩帽抱箍法施工方案 1、 工艺流程 测量放线f立柱抱篩安装f底板模板铺设f钢筋加工安装一侧模安装一混 凝土浇筑f保湿养护 2、 施工方案 施工准备： 桥墩在立柱施工完成后，根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置，并做 好标记，以便抱箍准确就位。 为方便盖梁底模的安装，在浇注混凝土时，墩柱顶混凝土标高按比设计标高高5cm控制。 墩柱顶凿毛 待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后，对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆 和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用空压机吹干净。标高控制在比设计标高高3cm左右，以便 于安装盖梁底模。 测量放样 在盖梁施工前，对墩柱进行施工测量，作为安装盖梁底模的依据。墩柱施工测量与控制的 内容包括：墩柱屮心位置测量、立柱顶高程测量C墩柱屮心测量采用全站仪进行测量；高程测 量是根据施工小设立的临吋水准点，用水准仪直接进行，也可以三维坐标控制测量。墩帽四个 角点用全站仪进行定位测量。 模板支架、底模的制作与安装 盖梁模板支架采用贝雷梁纵梁，每侧1排贝雷梁，江宁河桥主桥、辅道桥分别长13.279、 15. 473,贝雷梁采用5片和6片标准贝雷片组装，长15m,横向用15cmX 15cm枕木间距0.3m 铺设作横梁，在横梁上方纵向铺设10X10方木，在贴近立柱处安放第一根和最后一根，脚手 架铺脚手板作操作平台。 盖梁模板采用木模。 在立柱顶凿毛处理、测量验收合格后，开始安装模板支架。在模板支架安装时，严格按由 下而上的顺序进行，即先安放抱箍，再吊装纵梁，用加强旋杆在间距1.5m将2道贝雷梁固定 在一起，待纵梁稳定后方可布置横梁枕木。 以上工序经检查确认无误后，即可安装盖梁底模。在混凝土浇筑前在抱箍下植筋，起到定 位销的作用。 （5） 钢筋的制作、运输与安装 在盖梁底模安装、底模高程验收合格后，开始安装盖梁钢筋。钢筋在钢筋班加工制作，钢 筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进行；为方便施工，加快进度，确保施工安全, 盖梁钢筋尽可能在地而拼装，然后用吊机进行吊装；在吊车施工不便处，可直接在底模上拼装 钢筋。注意支座垫石与挡块钢筋的预埋。 （6） 安装侧模 在盖梁钢筋安装验收合格后，严格按施工要求安装盖梁侧模。 （7） 混凝土的浇筑及养护 1、 混凝土的浇筑 模板安