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双跨单层厂房课程设计 计算书 设计题目 某金属装配车间双跨等高厂房。 设计内容 运算排架所受的各项荷载。 运算各种荷载作用下的排架内力（吊车荷载不考虑厂房的空间整体作用）。 边柱（ A、C 轴线）及中柱（ B 轴线）的柱及牛腿设计，柱下独立基础设计。 绘制施工图：柱模板图和配筋图，基础模板图和配筋图。 设计资料 金属结构车间为两跨厂房，跨度均为 21m。厂房总长 54m，柱 距 6m。厂房标高：室内地面± 0.000，室外地面 -1.500，吊车轨顶标高一班 8.000、二班 10.00，屋架下弦标高一班 10.400、二班 12.400。 厂房每跨内设两台吊车， A4 级工作制，起重量单学号 15/3t、双学号 20/5t。吊车其它参数参见 “5~50/5t 一样用途电动桥式起重机差不多参数和尺寸（ ZQ1-62 系列）”。 建设地点为某都市，差不多雪压 0.30kN/m2，差不多风压 0.50k N/m2，冻结深度 1.6m。厂房自然地坪下 0.6m 为回填土，回填土的下层 8m 为平均粘土， 地基承载力特点值 fak =240kPa，土的天然重度为 17.5kN/m3，土质分布平均。 下层为粗砂土，地基承载力特点值 fak =350kPa，地下水位 -5.5m。 厂房标准构件选用及荷载标准值如下： 屋架采纳 21m 梯形钢屋架，按《建筑结构荷载规范》 附录 A“常用构件和材料的自重” ，按 0.12+0.011L（含支撑，按屋面水平投影面积运算，单位 kN/m2 ；L 为跨度，以 m 计）运算屋架自重标准值 （包括支撑）。屋架侧端高度 1.4m，屋架在天窗架侧板处的高度为 1. 7m。 吊车梁选用钢筋混凝土等截面吊车梁，梁高 900mm，自重标准值 29kN/ 根，轨道及零件自重 0.8kN/m，轨道及垫层构造高度 200m m。 天窗采纳矩形纵向天窗，每榀天窗架每侧传给屋架的竖向荷载 为 34kN（包括自重、 侧板、窗扇、支撑等的自重）。天窗侧板高度 2. 6m，天窗架坡屋顶高度 0.3m。 天沟板自重标准值为 2.02kN/m 。 围护墙采纳 240mm 厚粉刷墙，自重 5.2 kN/m2。钢窗：自重 0. 45 kN/m2 ，窗宽 4.0m，窗高 4.8m。围护墙直截了当支撑于基础梁上，基础梁截面为 240mm×450mm。基础梁自重 2.7kN/m。 材料：混凝土强度等级 C20~C30；柱的纵向钢筋采纳 HRB335 或 HRB400，其余钢筋 I 级。 屋面卷材防水法及荷载标准值如下： 三毡四油防水层上铺小石子： 0.4 kN/m2； 25mm 厚水泥砂浆找平层： 0.5 kN/m2； 100mm 厚珍宝岩制品保温层： 0.4 kN/m2 ； 一毡二油隔汽层： 0.05 kN/m2 ； 25mm 厚水泥砂浆找平层： 0.5 kN/m2； 6m 预应力大型屋面板： 1.4 kN/m2。 设计要求 运算内容完整，运算正确，有必要的示意图。 运算书装订：封皮、任务书、运算书，格式采纳统一模板，可 电子录入后打印 （单面或双面打印均可） ，也可手写但不得用铅笔书 写。 运算书部分表述符合专业要求。所有示意图、表格都有编号，安排在正文引用的邻近位置。示意图线条规整、字迹清晰、整洁。 施工图符合建筑制图规范的要求。 运算书 一、设计资料 （一）、设计题目 某金属装配车间双跨等高厂房。 （二）、设计内容 1、运算排架所受的各项荷载。 2、运算各种荷载作用下的排架内力 （吊车荷载不考虑厂房的空 间整体作用）。 3、边柱（ A、C 轴线）及中柱（ B 轴线）的柱及牛腿设计，柱下独立基础设计。 4、绘制施工图：柱模板图和配筋图，基础模板图和配筋图。 （三）、设计资料 1、金属结构车间为两跨厂房，跨度均为 21m。厂房总长 54m， 柱距 6m。厂房标高：室内地面± 0.000，室外地面 -1.500，吊车轨顶 标高 10.00，屋架下弦标高 12.400。 2、厂房每跨内设两台吊车， A4 级工作制，起重量 20/5t。吊车其它参数由表 -1 给出。 吊车位置 起重量桥跨 LK小车重 g 最 大 轮 压 大车轮距 大车宽 B车高 H吊车总重 （KN） （ m） （KN ） Pmax,k(KN) K（ m） （ m） （ m） （KN ） 左跨（ AB ） 200/50 19.5 70.1 187 4.4 5.6 2.184 264 吊车 右跨（ BC ） 200/50 19.5 70.1 187 4.4 5.6 2.814 264 吊车 表-1 吊车的有关参数参数表 3、建设地点为某都市，差不多雪压 0.30kN/m2，差不多风压 0. 50kN/m2，冻结深度 1.6m。厂房自然地坪下 0.6m 为回填土，回填