钢桁架吊装施工安全技术.docxVIP

钢 桁 架 吊 装 施 工 安 全 技 术 前言 钢结构具有施工方便、工期短、效率高的优点 ,但其加工后的整体提升过程存在高空作业、起重量大、危险性 高的缺点 ,加强这一环节的安全技术措施 ,是钢结构工程施工的重中之重。下面重点论述钢桁架整体提升过程中 的安全技术措施。 起吊过程的安全措施 1.1 建立安全警戒区 针对起升过程中可能造成危害人身安全及影响起吊过程正常进行的区域范围建立警戒区 ,设置专人把守 ,明确统 一负责并建立 24h 值班制度。起吊过程严格限制施工现场人员流动。 1.2 高空安全作业措施 高空防护作业区域应建立健全安全防护设施、做好防高空坠落的防范措施。起吊前搭设完成高空组对区域脚 手架。 1.3 钢结构吊装安全措施 1)严禁酒后作业和在工地吸烟  ,并服从现场管理人员指挥。严格按照  “十不吊 ”规定进行指挥  ,并做好每天对工人 班前安全交底。  2)结构吊装人员进入施工现场  ,要戴好安全帽、系好帽带、穿好工作服、工作鞋。高空作业 (2m  以上 )须系好安全带。专业人员佩戴专职标志。信号工的旗、哨或对话机要随身携带。  3) 严禁起重机超负 荷作业。在构件起吊时  ,要在合理位置绑扎溜绳。在构件起吊离地面  50cm  处时 ,起重工应再次确认构件绑扎牢 固后 ,方可起升。构件起吊的速度不可过快。构件起吊时构件上严禁站人或放零散未装容器的构件。 4)信号指 挥者言语、信号应和塔吊司机保持一致  ,指挥要口齿清楚  ,塔吊司机要听从信号工指挥。  5)钢构件就位应缓慢下 落。下落放置时  ,人员应扶在构件外侧  ,不得将手扶在构件与地面、构件与构件的连接面  ,放置楔铁时手应握住 垫铁两侧  ,并且手不得放在或伸入构件下方。 1.4 安检措施 定期进行安全检测 ,预防完善起吊过程中的安全检测、预防措施。 1)起吊工程中千斤顶应有专人监测并通过步 话机及时通报运行情况。严防千斤顶打滑等失效情况。 2)监测油泵工作情况 ,出现过热、漏油、输出压力不稳 时应及时通报 ,经总指挥同意后统一停车 ,严禁单方自作主张单独停车。 3) 起吊工程中桁架两端增设稳绳 ,以防钢 桁架晃动保证起升过程的平稳进行。 4)起升到位后杆件焊接时 ,做好钢绞线的防电弧烧伤和钢绞线及锚件做好 绝缘工作。 为保证起吊工程的顺利进行  ,本着安全第一、预防为主的原则  ,在起吊前应做好应急防范准备  ,制定相应的防范 措施。 钢桁架提升时的安全围护措施 钢桁架在提升前 ,牛腿及与之相连的钢桁架构件上预先分别搭设操作防护脚手架 ,并满挂安全网 ,钢桁架上预先焊好爬梯 ,待提升完成后 , 将同一层上的脚手架连成整体 ,形成安全通道和安装、焊接操作平台。脚手架与钢柱、钢梁抱成稳定整体 ,并预铺部分脚手板 ,脚手板与脚手架应绑扎牢固。 提升期间的钢桁架悬停措施 提升期间的钢桁架悬停包括夜间悬停及不利气候时悬停。由于钢桁架提升的速度为 6m/h, 每天结束的时间也应考虑方便钢桁架夜间悬停的位置 ,提升期间的钢桁架悬停时须采取有效的稳固措施。悬停点的稳固采用 Φ16 钢丝绳 ,在钢桁架每端的弦杆第一个节点处分别设置 2 根钢丝绳 ,另一端与建筑结构连接。连接点采用同样规格的钢丝绳 ,钢丝绳采取穿门洞环抱中间混凝土墙体的方式。 桁架就位后安全措施 4.1 建立安全防护区。针对桁架就位后两端处的构件安装与焊接工作 ,对可能造成危害人身安全及影响操作工作正常进行的区域范围建立防护区 ,设置明显的标识 ,严禁无关人员进入防护区内。操作过程中严格限制施工现 场的人员流动。 4.2 消防措施。  CO2 气体保护焊  ,作业前先预热  15min 。开气时  ,操作人员必须站在气瓶嘴两侧。  CO2 气体预热时 的电压不得高于 36V。 CO2 气瓶应放在阴凉处 ,其最高温度不超过 30 ℃ ,并应放置牢靠 ,不得靠近热源。气焊点火 时不能对人 ,燃烧的割炬不能随手放置。乙炔气瓶必须装有防火装置。氧气表、乙炔表及割炬上不得沾有油污、 油脂。氧气瓶和乙炔瓶要保持 10m 以上的距离 ,搬运氧气、乙炔瓶时不应碰撞 ,乙炔、氧气瓶不能同车运送。氧 气、乙炔瓶严禁物体打击 ,要有防雨、防晒措施 ,乙炔瓶须立放。构件堆放场区用麻绳围好做警戒标志 ,严禁非 作业人员进入。工完场清。工作完毕后将氧气、乙炔瓶关闭好。检查作业场地 ,确无火灾危险后 ,方可离开。 4.3 高空安全作业措施。进入高空作业 ,要系好安全带并将其挂在安全绳上或者将安全带系牢固 ,随身的工具要 挂好或放入工具包中。高空作业时上下传递工具应用绳索绑好递送 ,严禁抛撒。在高空区域内 ,任何零散的小构 件及物品、工具、容器 ,均不得随手乱放 ,一定要挂好或