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民航货物运输复习资料(海经院专用)
第一章
航空货运代理性质、
I CAO性质
就是世界范用内管理航空运输活动得最重要得国家之间得国际性组织
国际货运代理协会联合会(简称国际航协)
就是世界航空运输企业自愿联合组织得非政府性得国际组织
航空货运得特点
速度快
不受地形限制,机动性强
破损率低、安全性好
运载量有限,运输成本高,易受天气影响
不能集中托运得货物
等级附加货物一般不能集中托运,对可以享受航空公司优惠得货物来说,
使用集中托运不仅不能享受运费得节约,反而使托运人运费负担加重 航空货物得运输方式
班机运输②包机运输③包舱运输④联合运输 ⑤集中托运
第二章
窄体机常见机型、宽体飞机载重限制
㈠常见得窄体飞机主要有:
波音系列:B 707、B717 B 7 27 B737 B757
空客系列:A3 1 8 A319 A320 A 32 1
麦道系列:DC-8 DC- 9 MD-8 0 MD—90
还有,TU154 BAE146 Fokker、Saab等支线飞机属于窄体飞机 ㈡宽体飞机载重限制
宽体飞机载运得货物,每件货物重虽一般不超过25 0kg.体积不超过1 0 0cm
X lOOcmX 1 4 0cm
全货机代号、客货快速互换飞机代号
全货机代号:其飞机代号后有字母有“F(Fre i ght)**
客货快速互换飞机代号:QC——Quick Cha n ge得缩写
裸装货物
有些大型机械设备、建筑材料、轮胎等不怕碰压得货物可以不用包装?但就 是不易淸点件数、形状不规则、外形与运输设备相似或容易损坏飞机得货物, 应使用绳、麻布包扎或外加包装。
非固定包舱包板
就是指托运人在承运人得航线上通过包舱包板得方式运输时,托运人在航班 起飞前7 2h如果没有确定舱位,承运人可以自由销售舱位,但承运人对代理 人得包舱包板得总量得有一个控制,以免造成舱位虚耗。
CARGO
货物标签,不就是所有货物都贴,旅客得行李以及在行李外包装上加贴“ca rgo”标签
集装器种类
分为集装板、集装箱、集装棚
垫板面积得计算P 25
集装器代码含义P28
集装运输得特点
减少装载次数,降低货物破损率
减少货物装运得时间,提高工作效率
减少差错事故,提髙运输质量
缩短过站时间,提高飞机利用率
合理利用舱位,提高飞机载运率
增加货物种类,开拓航空货运市场
省货物得包装材料与费用
有利用组织联合运输与“门到门”服务
第三章
航空货运代理人持有副本9
国际航空货运单得3个正本
航空货运单得作用
托运人不办理声明价值,填写
货物没有商业价值,填写
航空公司处理岀港货物得操作流程
货物装卸有哪些要求
第四章
货物得到货通知时间
普通货物、低温物品免费保管时间与保管费得收取
货物变更运输得范围
国内航空公司对货物得最高赔偿额
进口货物应当自运输工具申报进境之日起2 1日内向海关申报
航站发现货物少收后应如何处理
办理了声明价值得货物与未办理声明价值货物得赔偿原则
航空货物进口运输代理得业务流程
货物品爼不符应如何处理
第五章
特种货物种类
危险物品手册、运输危险品时所需得文件
航空运输危险物品种类、干冰
鲜活易腐货物种类、PER、VAL
为便于搬运,每件水产品连运输包装得重量
活动物得收运基本条件、
必须预订舱位得货物、需要提前订妥全程舱位得货物
贵重货物种类、骨灰运输
航空危险物品得运输原则
第六章
计费重量计费重屋最小单位 M
计算航空运费得两个因素
等级货物运价代号及种类
适用等级附减运价得货物类型
普通货物运费计算
指左商品运费讣算
第七章
非公布直达运价包括
CC Fee最低标准
退运手续费标准
声明价值附加费得计算
第一章
航空货运代理性质P 1 5?
ICAO性质P9? a国际货运代理协会联合会P13航空货运得特点P
5 4不能集中托运得货物卩6介1 9?金航空货物得运输方式P 6 a第二 章
窄体机常见机型、宽体飞机载重限制P20、P2 3A全货机代号、客 货快速互换飞机代号P2 1
裸装货物P 39 非固定包舱包板P37CARGO P4*集
装器种类P2 6
垫板面积得计算P25
集装器代码含义P 2 2集装运输得特点P31a第三章
航空货运代理人持有副本9 P55?上国际航空货运单得3个正本P
5 5?
航空货运单得作用P65?
托运人不办理声明价值,填写P 42货物没有商业价值,填写PXA航 空公司处理出港货物得操作流程P 73
货物装卸有哪些要求P7 9必第四章
货物得到货通知时间P83普通货物、低温物品免费保管时间与保 管费得收取P88
货物变更运输得范围P97K国内航空公司对货物得最高赔偿额 P104?
进口货物应当自运输工具申报进境之日起2 1日内向海关申报P9
1
航站发现货物少收后应如何处理P 94
办理了声明价值得货物与未办理声明
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