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《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69—95强制性条文 2.5.1 天桥与地道的结构应符合以下要求： 2.5.1.1 结构在制造、运输、安装和使用过程中，应具有规定的强度、刚度、稳定性和耐久性。 2.5.2 天桥上部结构，由人群荷载计算的最大竖向挠度，不应超过下列允许值： 梁板式主梁跨中 L/600； 梁板式主梁悬臂端 L1/300； 桁架、拱 L/800。 注：L为计算跨径，L1为悬臂长度。 2.5.4 为避免共振，减少行人不安全感，天桥上部结构竖向自振频率不应小于3Hz。 2.5.7 地道结构，以汽车荷载（不计冲击力）计算的最大挠度不应超过L/600。 注：用平板挂车或履带车荷载验算时，上述允许挠度可增加20%。 《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69—95强制性条文 2.8.1 天桥必须设桥下限高的交通标志。 2.8.4 当天桥上方的架空线距桥面不足安全距离时，为确保安全，桥上应设置安全防护罩，安全防护罩距桥面的距离不宜小于2.5m。 2.8.6 在地道两端，应设置消火栓，配备消防器材。在长地道内，应按有关消防规范，设置消防措施和急救通讯装置。 2.8.8 天桥或地道结构不得敷设高压电缆、煤气管和其他可燃、易爆、有毒或有腐蚀性液（气）体管道过街。 《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69—95强制性条文 3.1.11 栏杆水平推力水平荷载为2.5KN/m，竖向荷载为1.2KN/m，不与其他活载迭加。 《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69—95强制性条文 3.4.5 栏杆扶手应符合下列规定： 3.4.5.1 栏杆高度不应小于1.05m。 3.4.5.2 栏杆应以坚固、耐久的材料制作。 3.7.2 天桥的地基与基础，应保证具有足够的强度、稳定性及耐久性。 3.9.1 天桥的墩、柱应在墩边设防撞护栏。 3.9.5 挂有无轨电车馈电线的天桥，馈电线与天桥间应有双重绝缘设施，天桥应有接地设施。 4.2.4.2 地道内的装修材料应采用阻燃材料。 4.5.1 地道通道及梯道地面设计平均亮度（照度）不得小于2.2nt（≈30LX），应合理布设灯具，使照度均匀；地道进出口设计亮度（照度）不宜小于2.2nt（≈30LX）。 3 《城市桥梁设计准则》CJJ11—93 （净空） 强 制 性 条 文 《城市桥梁设计准则》CJJ11—93 （净空）强制性条文 4.4.1 新建桥梁的桥面净空限界应符合图4.4.1的要求。 （1）快速路桥可按图4.4.1-2（b）或图4.4.1-4（b）布置。快速道中间分车带Wsn，在特大桥和大桥中，可用划线代替。但快车道和非机动车道之间或快车道和人行道之间必须设置分隔带或分隔栏栅，必要时还应改设防护栏。图中设施带宽度W5的数仅视具体需要而定。 （2）主干路桥可按图4.4.1-4布置，中间分车带Wsn也可用划线代替，也可按4.4.1-3布置。 （3）次干路桥可按图4.4.1-1、图4.4.1-3（a）或图4.4.1-2（a）布置，中间分车带Wsn可用划线代替。 　　 （4）支路桥可按图4.4.1-1布置。 　　 （5）对特大桥和大桥，除快速路桥，外凡符合本准则5.0.5条规定的，车道布置可参照图4.4.1-1或图4.4.1-2布置，中间分车带Wsn可用划线代替。 机动车道净高H按行车要求不得小于4.5m，行驶电车时可采用5m。 非机动车道净高h可取3.5m。人行道净高宜不小于2. 5m。 《城市桥梁设计准则》CJJ11—93 强制性条文 5.0.5　特大桥、大桥所处路段具有下列条件之一时，机动车与非机动车可按混合行驶考虑： （1）每一车道平均交通量少于300辆/h（当量小客车）； （2）同向机动车与非机动车的高峰小时流量不在同一时间； （3）双向的交通流量高峰不在同一时间； （4）机动车与非机动车在同一时间交通量相差较大； （5）机动车设计行车速度小于30km/h； （6）设计的两端连接的车道本身是混合车道。 其宽度应按现行的《城市道路设计规范》有关规定计算。 （三）公路桥梁设计规范 强 制 性 条 文 1 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60 - 2004 强 制 性 条 文 《公路桥涵设计