航空刹车系统产业专题报告.docx

? ? ? ? ? ? ? 航空刹车系统产业专题报告：高弹性耗材，涨势强劲 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 报告综述 机轮刹车是飞机刹车系统核心构成。飞机刹车系统由舵面、发动机反推、机轮刹车、减速伞及特殊手段等联合实现减速。其中机轮刹车装置是最主要、应用最广泛的刹车装置之一，通过刹车系统控制刹车装置，来进行飞机的减速、着陆、转弯等标准动作。 机轮刹车原理: 多台制动盘与制动板重叠而密封的盘式结构制动装置。 刹车时，汽缸座活塞在刹车压力的作用下向前移动，动、静盘摩擦面受压力作用贴紧后产生摩擦力，摩擦力传递给转动的机轮和相对静止的刹 车壳体，形成刹车力矩，使机轮制动。机轮刹车主要由刹车盘（副）、刹车机轮及控制系统组成。 产业链中游关键零部件，毛利高耗材需求量大。通过对比部分产业链上的相关公司营收水平，可以发现产业链上游的原材料提供商、产业链下 游的主机厂等毛利均低于刹车制造厂商，该产品由于其高工艺要求、不 可替代属性具有坚挺的盈利优势。 军用飞机行业市场规模巨大，预计未来 10 年将达近千亿市场规模。其 中刹车控制系统属于全寿命集成电路，随着刹车技术的不断提升及全电 系统的不断普及，新型飞机刹车控制系统将从目前液压刹车系统像电子 刹车系统过度。按照飞机：刹车系统 1:1 的配置，及刹车系统随飞机全 寿命使用，预计未来 10 年