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航空产业转型发展深度报告
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投资要点:
? 危机扰乱供需格局,孕育大周期起点
航空行业具有强周期属性,主要由供给、需求、油价、汇率因素共同作 用。汇率和油价周期影响成本费用;供给和需求为核心因素影响收入, 决定航司盈利弹性。超级供需周期由危机(战争、金融危机、安全事故、 流行病等)导致,当危机来临,航空需求遭受巨大冲击,导致供需完全 失衡,股价和估值重回底部,但危机亦是机会,同时也意味着新一轮上 升周期的到来。
? 行业悲观预期于四月底完全释放,上涨行情已开启
疫苗为航空业估值修复最强劲的催化剂。疫苗研发成功并投入使用是经 济生活彻底恢复的前提,亦是航空业全面复苏的决定性转折点。回顾以 往,航空业在后危机时期估值修复往往先行于业绩,从底部启动后,整 个上行周期将长达一至两年。我们认为行业当前处于疫苗预期催化下的 估值修复阶段,在经济逐渐复苏、出行需求持续改善的大背景下,业绩 亦有望逐季改善。
? 投资建议:投资危机,把握估值和盈利修复大周期
1)全球龙头:底部布局,静待价值回归
在寡头垄断的航空市场,头部航司可通过共同稳定运力投放速度,实现 对行业供给较强的控制力,并且掌握优势定价权,从而可一定程度弱化 由油价和汇率波动形成的成本周期。头部核心航司资产为价值投资优质 标的,
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