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中吴大道茶山桥
板梁吊装方案
编制:
审核:
批准:
中铁二十四局江苏工程有限公司
2009 年 9 月 10 0
1、 工程概况
2、 编制依据
3、 施工准备
4、 梁板运输
5、 梁板安装
6、 梁板吊装技术措施
7、 梁板吊装安金保证措施
8、 吊装设备及工期
9、 吊装组织及人员配备
10^梁板吊装应急预案
11、 梁板吊装索具安全性计算
12、 架桥机结构安金性能计算
13、 施工人员操作证及汽吊起重性能表
一、 工程概况
本桥位于常州市屮吴大道改扩建K10+137处跨龙游河。项目为 一座简支梁的板梁安装。该桥的布孔形式分为一跨20米的板梁,共 计有72片板梁。计划分两次安装。本次先安装桥两侧辅道的板梁, 共计36片板梁(南侧、北侧均是17片中板和一片边板)。剩余的板 梁在下次时一起安装完毕。本次吊装桥梁板采用一部25T的吊车和一 部50T的吊车配合一台30T的架桥机共同施工的安装方法进行安装。
二、 编制依据
1、 《2008起重吊装技术与常用数据速查及机具设备设计、选用、计 算和安全作业操作技术规范手册》
2、 K6+571.U桥梁工程施工图纸。
3、 25T汽吊起重性能表。
4、 50T汽吊起重性能表。
三、 施工准备
1、 工地便道必须宽敞、平整、密实,方便施工车辆进入。
2、 吊装前桥台台后填土分层夯实,分层厚度按规范和设计要求严格 执行,保证安装吊车设备地基的安全支撑。
2、 吊装前对已完成的盖梁标高、跨距、支座的尺寸、平面位置等进
行复测,并进行下部结构的验收,确保板梁的吊装能顺利进行。
3、 台帽上应按图纸标出每块梁板的安装控制线和支座中心线。
四、 梁板运输
屮吴大道茶山桥预应力梁板在常州市亚隆路桥工程有限公司预 制场预制并由常州市联创起重运输有限公司负责运输安装,预制场有
50吨龙门吊装车,运输采用30吨平板拖车5辆,每辆平板拖车装1 块梁板。为确保运输过程安全,将采取如下措施加以预防:
1、 运输路线经可行性分析和实地踏勘决定:梁厂——新312国道
——丽华南路——屮吴大道——施工现场。
2、 与交通部门密切配合,避开车辆行人上下班高峰期进行运输,
确保运输安全、通畅。
3、 梁板用两只3T手拉葫芦紧固在车身上。
4、 梁板下所垫枕木须结实、平直,支点应在支座位置。
5、 梁板两侧设有彩条绳警视。
6、 梁板车驾驶员安全文明驾驶,特别是进入施工现场应做到慢、
稳、准,保证运梁安全。
五、 梁板安装
该桥梁板先安装南幅辅道然后安装北幅辅道最后安装主道。
1、梁板拖车进入施工现场停靠该桥南幅辅道东侧桥台,在梁板车旁 分别设置50吨和25吨汽吊各一辆,两桥台间设置架桥机一部。(如 图一所示)50T汽吊主吊臂选用18.1m,作业半径5m,该汽吊额定 起重荷载为28T, 25T汽吊主吊臂选用10.4m,作业半径5m,该汽吊 额定起重荷载为18.7T (见汽吊起重性能表)。
根据国家规范要求,两台以上起重机抬吊重物时所能承受的负荷 按额定荷载的80%计算:
1 7x2x80%=29.9T 29.9T 27.2T(20m 边梁重) 安全
50吨起吊性能表
工作 半径 (M)
主
吊
臂
10.8M
115M
25.5M
32.85M
40.2M
3.0
50.5
28.5
3.5
43.0
28.5
4.0
30
25
15
4.5
34.0
27.5
15
5.0
30.5
26.0
15
13.5
5.5
27.5
24.0
15
13.5
6.0
25.0
22.5
10
13.5
6.5
22.0
21.0
17.3
13.5
7.0
20.0
19.4
16.8
13.5
8.0
8.0
15.5
15.3
14.9
12.3
8.0
9.0
11.7
12.8
11.2
8.0
10.0
9.5
10.6
10.0
7.5
11.0
7.5
8.8
9.3
7.0
12.0
6.2
7.2
8.2
6.5
13.0
5.0
6.0
7.0
6.3
2、两台汽吊分别挂住梁板的一端,将梁板从拖车上缓慢升起。汽吊 抬着梁板向前移动一段距离,将梁板横向伸进架桥机两横梁屮间,然 后将梁板的A端搁在桥台枕上,B端搁在梁板拖车上。
两台汽吊分别挂住梁板的一端,将梁板从拖车上缓慢升起。汽吊抬着 梁板向前移动一段距离,将梁板横向仲进架桥机两横梁中间3?5m后 将梁板的A端搁在桥台枕木上,B端搁在梁板拖车上。
两汽吊撤去吊钩,架桥机吊点将梁板A端升起,梁板拖车向后 倒车,利用梁板拖车倒车动力推动架桥机小车缓慢向前滑行。梁板平 移12m后,50T汽吊再次挂住梁板B端,将梁板从拖车上吊起,汽 吊向架桥机处回转,梁板在汽吊回转动力的推动下水平继续缓慢向前 移动,直至到达预定的梁板安装控制线上方,汽吊与架桥机
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