交通灯期末答辩讲解.pptVIP

单片机交通灯控制 交通灯设计组员名单 ? 132011081 计算机二班 阮志明 ? 132011061 计算机二班 廖德章 交通灯的背景 ? 当今，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导 交通车辆最常见和最有效的手段。但这一技术在 19 世纪就已出现了。 1858 年，在英国伦敦主要街 头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳 手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最 早的交通信号灯。 1868 年，英国机械工程师纳伊 特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上， 安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以 旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”， 绿色表示“注意”。 交通灯的意义 ? 当前，大量的信号灯电路正向着数字化、小功率、多样化、方 便人、车、路三者关系的协调，多值化方向发展随着社会经济 的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。这些城市纷纷 修建城市高速道路，在高速道路建设完成初期，它们也曾有效 地改善了交通状况。然而，随着交通量的快速增长和缺乏对高 速道路的系统研究和控制，高速道路没有充分发挥出预期的作 用。而城市高速道路在构造上的特点，也决定了城市高速道路 的交通状况必然受高速道路与普通道路耦合处交通状况的制约。 人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的 重要问题之一。 ? 城市交通控制系统是用于城市交通数据检测、交通信号灯控制 与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指 挥系统中最重要的组成部分。 交通灯的四个状态 ? 东西方向红灯灭，同时绿灯亮，南北方向黄灯灭，同时红灯 亮，倒计时 30 秒。此状态下，东西向禁止通行，南北向允许 通行。 ? 东西方向绿灯灭，同时黄灯亮，南北方向红灯亮，倒计时 5 秒。此状态下，除了已经正在通行中的其他所以车辆都需等 待状态转换。 ? 南北方向红灯灭，同时绿灯亮，东西方向黄灯灭，同时红灯 亮，倒计时 30 秒。此状态下，东西向允许通行，南北向禁止 通行。 ? 南北方向绿灯灭，同时黄灯亮，东西方向红灯亮，倒计时 5 秒。此状态下，除了已经正在通行中的其他所以车辆都需等 待状态转换。 交通灯的四个状态图例 交通状态及红绿灯状态表 东西南北四个路口均有红绿黄 3 灯和数码显示管 4 个， 在任一个路口，遇红灯禁止通行，转绿灯允许通行， 之后黄灯亮警告行止状态将变换。状态及红绿灯状态 如表所示。说明： 0 表示灭， 1 表示亮。 状态 1 状态 3 状态 4 状态 6 东西向 禁行 等待变换 通行 等待变换 南北向 通行 等待变换 禁行 等待变换 东西红灯 1 1 0 0 东西黄灯 0 0 0 1 东西绿灯 0 0 1 0 南北红灯 0 0 1 1 南北绿灯 1 0 0 0 南北黄灯 0 1 0 0 交通灯控制系统的功能要求 显示模块功能 显示模块分数码管显示和 LED 显示， 数码管倒计时显示可以提醒驾驶员在 信号灯颜色发生改变的时间、在“停 止”和“通过”两者间作出合适的选 择。驾驶员和行人普遍都愿意选择有 倒计时显示的信号控制方式，并且认 为有倒计时显示的路口更安全。倒计 时显示是用来减少驾驶员在信号灯色 改变的关键时刻做出复杂判断的一种 方法，它可以提醒驾驶员灯色发生改 变的时间，帮助驾驶员在“停止”和 “通过”两者间作出合适的选择 。通 过两种显示结合，是本设计更合理可 靠。 按键模块功能 本系统要求的按键控制不多，且 I ／ 0 口足够，可直接采用独立式。按键 可以设置系统的运行状态，禁行状态 为数码管均显示“ 00 ”，红灯全亮； 复位按键可以将整个系统复位；东西 通行是东西方向的绿灯亮，南北方向 上的红灯亮；南北通行为南北方向上 的绿灯亮，东西方向上的红灯亮；时 间加减可以设置通行和等待通行的时 间；切换按键可以切换加减的方向时 间。通过安检模块的控制，使得整个 系统具有灵活性，实用性。 交通灯系统的总体框图 系统硬件总电路构成 ? 实现本设计要求的具体功能，可以选用 stc89C51 单片机及 外围器件构成最小控制系统， 12 个发光二极管分成 4 组红 绿黄三色灯构成信号灯指示模块， 8 个 LED 东西南北各两 个构成倒计时显示模块，若干按键组成时间设置和模式选 择按钮和紧急按钮等。 ? 本系统以单片机为核心，组成一个处理、自动控制为一身 的闭环控制系统。系统硬件电