空中客车A320 CBT手册：灯光正常操作B.ppt

滑行位打开滑行灯而起飞位打开滑行和起飞灯。 断开位关断两个灯。 当起落架收回时两个灯自动熄灭。 滑行 起飞 MENU 打开跑道转弯灯。 滑行位打开滑行灯而起飞位打开滑行和起飞灯。 断开位关断两个灯。 当起落架收回时两个灯自动熄灭。 滑行 起飞 不，选择跑道转弯灯开关。 滑行位打开滑行灯而起飞位打开滑行和起飞灯。 断开位关断两个灯。 当起落架收回时两个灯自动熄灭。 滑行 起飞 不，选择跑道转弯灯开关。 MENU 灯光 正常操作 (B) */42 MENU 下一步是驾驶舱准备。首先应设定频闪灯。 频闪灯开关控制三个频闪灯的操作。 设定频闪灯开关在自动位。 MENU 下一步是驾驶舱准备。首先应设定频闪灯。 频闪灯开关控制三个频闪灯的操作。 不，选择频闪灯开关。 下一步是驾驶舱准备。首先应设定频闪灯。 频闪灯开关控制三个频闪灯的操作。 不，选择频闪灯开关。 频闪灯开关有三个位置：接通，断开和自动。 自动位使频闪灯在飞机离地后自动亮起来。 MENU 在离地时 我们继续进行驾驶舱准备。现在设定客舱标志灯。 MENU 当安全带选择开关从接通位移到断开位或者从断开位移到接通位时，客舱中的“系好安全带”标志灯和厕所中的“回到座位上”标志灯熄灭或亮起来并在客舱中响起一声低谐音。 设定不准吸烟选择开关在接通位。 MENU 当安全带选择开关从接通位移到断开位或者从断开位移到接通位时，客舱中的“系好安全带”标志灯和厕所中的“回到座位上”标志灯熄灭或亮起来并在客舱中响起一声低谐音。 不，选择不准吸烟选择开关。 当安全带选择开关从接通位移到断开位或者从断开位移到接通位时，客舱中的“系好安全带”标志灯和厕所中的“回到座位上”标志灯熄灭或亮起来并在客舱中响起一声低谐音。 不，选择不准吸烟选择开关。 当不准吸烟选择开关从接通位移到断开位或者从断开位移到接通位时，客舱中的“不准吸烟”和“出口”标志灯熄灭或亮起来并在客舱中响起一声低谐音。 设定不准吸烟选择开关在自动位。 MENU 当不准吸烟选择开关从接通位移到断开位或者从断开位移到接通位时，客舱中的“不准吸烟”和“出口”标志灯熄灭或亮起来并在客舱中响起一声低谐音。 不，设定不准吸烟选择开关。 当不准吸烟选择开关从接通位移到断开位或者从断开位移到接通位时，客舱中的“不准吸烟”和“出口”标志灯熄灭或亮起来并在客舱中响起一声低谐音。 不，设定不准吸烟选择开关。 自动位使“不准吸烟”和“出口”标志灯在起落架放出时亮并且在起落架收回时熄灭。 当标志灯亮或灭时在客舱中响起一声低谐音。 MENU 当客舱高度过大时，无论安全带和不准吸烟选择开关在什么位置，“不准吸烟”，“系好安全带”，“回到座位”和“出口”标志灯都会自动亮起来。 MENU 当“系好安全带”标志灯亮或“不准吸烟”标志灯亮时，发动机/警告显示器上会显示相应的备忘信息。 MENU 我们继续讲述应急灯光部分。它包括： 大翼撤离路线灯， MENU 撤离滑梯内置灯， MENU 出口标志灯， MENU 顶板应急灯， MENU MENU 地板上的撤离路线灯光系统。 有两个不同的系统可用。灯或者镶嵌在地板槽中或者安装在座位旁边。一架飞机可安装其中之一。 应急出口灯选择开关有三个位置： 在断开位时，撤离路线灯，出口标志灯和顶板应急灯都不亮并且“应急出口灯关”信号牌灯呈琥珀色。 设定应急出口灯选择开关在待命位。 MENU 应急出口灯选择开关有三个位置： 在断开位时，撤离路线灯，出口标志灯和顶板应急灯都不亮并且“应急出口灯关”信号牌灯呈琥珀色。 不，选择应急出口灯选择开关。 应急出口灯选择开关有三个位置： 在断开位时，撤离路线灯，出口标志灯和顶板应急灯都不亮并且“应急出口灯关”信号牌灯呈琥珀色。 不，选择应急出口灯选择开关。 待命位是飞行中正常的设定位置。 在这个位置，撤离路线灯，出口标志灯和顶板应急灯会在失去正常电气系统时自动亮起来。 在接通位时，无论供电状况如何，应急灯都亮。 MENU 下一步是打开各种外部灯。 MENU 在推出和发动机起动前，信标灯接通。 信标灯（BEACON）开关控制两个红色信标灯的操作。 MENU 机翼灯（WING）开关控制两个机翼灯的操作。 这些灯提供机翼前缘和发动机进气口的照明以探测结冰情况。 MENU MENU 导航灯（NAV）开关控制两套导航灯的操作。 位置1用于打开第一套导航灯，位置2用于打开第二套。 滑行时，机头灯在白天和黑夜都要打开。